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一种新型发动机

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发表于 2016-6-28 13:56:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
请看附件
* Y7 A: j$ S; N0 w- b
  v9 v% t9 G+ F0 z1 E: ~
# d" e' |- G+ D/ L% V- H; O补充内容 (2016-11-26 08:35):
7 G- y1 o( S3 t. A& U/ e可以在4#楼或5#楼直接复制链接、阅读,避免下载扣分。
$ |* C' P8 U7 ^8 P1 ]9 x4 ~7 `8 ^' P7 O; D/ G& w/ D, J# M$ f
补充内容 (2016-12-19 19:03):% S0 K( X* {8 b3 l0 k
或者可以看《涡轮增压周引擎-V2》(  https://www.linkedin.com/pulse/% ... E-v2-jing-yuan-zhou ),逐层进入。
) I' E. j  J& ~! J% r8 d
2 s4 v% Z% M9 L! Z2 F0 T4 \补充内容 (2017-9-17 08:13):6 f9 ~( m  _4 l$ G
完整资料,请看参看《关于周引擎(Zhou Engine)》(https://lnkd.in/ebr9KJv )及其链接。

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发表于 2016-6-28 14:34:06 | 显示全部楼层
代楼主贴图。楼主在介绍里给了5个有关文献的链接,但在图片或PDF文件里,不能直接打开。: G7 F" x, C# E: m1 N8 z5 K
介绍篇幅不大,建议楼主直接发表文字和给出链接。9 {1 V$ v. V* ^% j& M5 }
. t2 _4 K. ~( w. C# Z0 M# Q
: T: A( X) ~: X0 ?/ z9 D

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点评

多谢老前辈指教。  发表于 2016-12-21 15:10
最近没见您老参与评论了?  发表于 2016-8-28 21:16
辛苦了。  发表于 2016-8-28 21:15

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 楼主| 发表于 2016-6-28 15:11:14 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2016-6-28 14:34
! u- O% }: `# t* Y) H5 J代楼主贴图。楼主在介绍里给了5个有关文献的链接,但在图片或PDF文件里,不能直接打开。+ ]$ I9 p' Q: t7 R4 e$ ]
介绍篇幅不大,建 ...

- k: f: P" E5 |  S9 J那些链接的文献,可双击后在浏览器中打开,或复制链接到浏览器地址栏中打开。
; ^5 ]% O6 S8 I: a5 D
$ `6 |' _' ^7 \# s; ?; ?1 L# j- N
* i9 S  o) m3 j% n& ^补充内容 (2016-12-21 15:09):$ z' U8 B' i3 }9 [6 @+ Q% `! u. m
刚上“机械社区”不久,事情做得不好,见谅!
 楼主| 发表于 2016-6-28 15:27:02 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2016-6-28 14:34: S6 v+ S5 S3 t# X
代楼主贴图。楼主在介绍里给了5个有关文献的链接,但在图片或PDF文件里,不能直接打开。
: Q& Z2 I# g- _+ i' I  i+ T介绍篇幅不大,建 ...
& p# O% n" u8 C2 t) {7 ^* X" `
关于周引擎(ZhouEngine)
周引擎(Zhou Engine),国际专利号 WO2015120530。它是一款内燃机,同时也是一款燃气轮机的燃烧器。它有极高的热效率和功率密度。便于理解,请先读下列五篇贴文,再读专利文件:
1)《涡轮增压周引擎》(https://www.linkedin.com/pulse/%E6%B6%A1%E8%BD%AE%E5%A2%9E%E5%8E%8B%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8E-jing-yuan-zhou?published=t)
2) “ZhouEngine vs. a conventional four-stroke engine” (https://www.linkedin.com/pulse/zhou-engine-vs-conventional-four-stroke-jing-yuan-zhou?trk=pulse_spock-articles),
3) 《涡轮增压周引擎(Zhou Engine)的一个设计范例》(https://www.linkedin.com/pulse/%E6%B6%A1%E8%BD%AE%E5%A2%9E%E5%8E%8B%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8Ezhou-engine%E7%9A%84%E4%B8%80%E4%B8%AA%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E8%8C%83%E4%BE%8B-jing-yuan-zhou?published=t)
4) 《周引擎(Zhou Engine)作为燃气轮机燃烧器的一个初设范例》(https://www.linkedin.com/pulse/%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8Ezhou-engine%E4%BD%9C%E4%B8%BA%E7%87%83%E6%B0%94%E8%BD%AE%E6%9C%BA%E7%87%83%E7%83%A7%E5%99%A8%E7%9A%84%E4%B8%80%E4%B8%AA%E5%88%9D%E8%AE%BE%E8%8C%83%E4%BE%8B-jing-yuan-zhou?published=t)
5)《动力凸轮机构》(https://www.linkedin.com/pulse/%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E5%87%B8%E8%BD%AE%E6%9C%BA%E6%9E%84-jing-yuan-zhou?published=t)
6) 专利文件(在日内瓦世界知识产权组织,https://patentscope.wipo.int/search/docservicepdf_pct/id00000030299621/APBDY/WO2015120530.pdf).
数千人次,其中大部分为工程师,读了这些贴文(或它的英文原帖)、专利文件,在网上进行了广泛的讨论、评论,给了一些赞扬。他们没有发现致命缺陷。所以,我们认为这个发明是正确的,并值得推广。推广这个专利将造福全人类。
如果你认为这个发明是有用的,请设法使用它。
% |' ~/ m6 ]( m: {+ Q+ ^  _# l
发表于 2016-6-28 15:40:21 | 显示全部楼层
我把楼主的链接贴出来吧,https://www.linkedin.com/pulse/%E5%85%B3%E4%BA%8E%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8Ezhou-engine-jing-yuan-zhou?published=u
4 J# ]! D$ n4 ~$ s/ D+ Y* p! e7 e+ D" v4 I& E! a4 `( W
看得出楼主用了一番心思,但是仅一条就决定了该发动机不具推广价值————发动机内部不得有高副,所以用齿轮或凸轮输出动力的发动机在体积或寿命上必有致命缺陷,我对文中说数千工程师没有发现致命缺陷表示高度怀疑,亦或是根本就不是专业工程师。并非没有反例,普惠正在研制的反向涡扇发动机就有齿轮传动,但是,该传动实际是用于压气机,是发动机的前级(因实际中做成了一体不区分),而该方案的可行性也待观察。所以,以当前的材料水平,高副发动机并不具备实用性。

点评

尽管你的结论我不赞成,还是谢谢你帮我贴出链接。  发表于 2016-12-21 15:06
发表于 2016-6-28 21:29:11 | 显示全部楼层
楼主你这叫O10发动机吗?
 楼主| 发表于 2016-6-28 21:46:51 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-6-28 15:405 s2 e" ]: N( ?) m; _0 i
我把楼主的链接贴出来吧,https://www.linkedin.com/pulse/%E5%85%B3%E4%BA%8E%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8E ...
7 X- F) P  c0 s3 F* a1 a+ V
何为“高副”?何为“高副发动机”?使用如此怪异的名词和概念,讨论问题有些困难。

! G, s) G. h5 v5 W$ _6 L1 |

点评

看得出来,楼主并无机械基础,衷心劝告不要在推广上浪费时间了,非专业进入专业领域是困难的。  发表于 2016-6-29 14:11
高副和低副是传动中的专用名词,并非怪异名词。  发表于 2016-6-29 14:09
 楼主| 发表于 2016-6-30 06:52:35 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-6-28 15:406 I! {$ Y9 Z: |. f8 q( O
我把楼主的链接贴出来吧,https://www.linkedin.com/pulse/%E5%85%B3%E4%BA%8E%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8E ...

+ F! I- r3 R9 b: Z$ D! ]$ x, j: H3 h& O4 d
你说,“发动机内部不得有高副,所以用齿轮或凸轮输出动力的发动机在体积或寿命上必有致命缺陷”。此话与简单的事实不合,AGT-1500 动力输出轴就是被齿轮驱动的,它可是一款著名的发动机,已经投放市场超过20年。那你的其它结论是否也错得太远了?

* n* P( |1 V. Y2 i, y5 b2 B3 X

点评

请仔细看,那个星型齿轮组是在 AGT-1500 发动机内的,不在变速箱里。  发表于 2016-12-21 15:36
动力输出之后当然可以用齿轮,别说你的例子,汽车都有个变速箱吧。  发表于 2016-12-21 15:17
你是引用“黔之驴”的典故吗?  详情 回复 发表于 2016-7-15 08:13
发表于 2016-6-30 08:51:33 | 显示全部楼层
楼主老家在贵州吗?
 楼主| 发表于 2016-6-30 09:43:17 | 显示全部楼层
LIAOYAO 发表于 2016-6-30 08:51
7 r  V7 S9 l+ j( j! e; g2 Z  U) \楼主老家在贵州吗?
( e* B6 F" I! W
不是。更远的地方,新疆。
7 u+ \) T0 f3 m5 ^; t, w: s9 }4 n  P) o" O2 H# Y3 I
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