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德国BW(布卡特委博)的镗床床身居然是钢件焊接体为什么? |
点评
现在CBN是120米以上,需要配高压,大流量的冷却。效率确实高,听声音,坑呲坑呲滴
螺旋,这个要吹,太深了。记不清了,貌似磨削线速度超过80M/s,磨削区温度不剩反降。麻省理工的设计,最后在法国实现,磨齿轮,一刀下去,10毫米深。没见过,看理论杂志介绍的。
那就吹吹磨削烧伤的问题
对于线轨硬轨的争论,在中小型机床上,硬轨已经玩败了。国外比较多的是把眼光放在磨削上,怎样克服磨削区的烧伤,怎样用滚动轴承替代滑动轴承且克服振动。
然后就是近30年发展起来的高速切削理论及实践,大大改变了传统的机床结构。那就要从刀具、主轴展开。
你看近几年那些高速高精度的立加,XYZ很多都是悬在上面的,下面加个B或A轴,高档的还加C轴。
还是MOORE那本书,看透了,基础就扎实了,其他就是实践了。机床讲的就是精度,离开精度二字,跟非标就一个德行了。
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点评
我猜你说的是丰田工机的曲轴随动磨床,1000万,那得是双砂轮的了。耶大侠他们就有。日本好多磨床都是焊接床身。钢板靠谱,结构靠谱,焊接工艺靠谱,时效靠谱。
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点评
抗震性要看结构设计,有用“蜂巢”结构的。
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点评
优良的结构设计是第一要素,材料一定,固有频率,振型就定了。要综合起来看。要说吸振,那聚合物不更好。但是,也有坚决不采用聚合物的高精度测量设备。
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