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选型求助——链轮链条

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发表于 2016-6-12 15:05:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人参加工作两年,做非标近一年;可是都是做的很泛泛的东西,例如做项目方案、画个示意图之类的,没有都一个设备进行过细致的设计。自己设计出模型和方向、项目工艺流程、实习方式后,都交给了外协生产,在我这里留下了一些空白,到现在都感觉自己在飘着。
6 g* V+ E; g+ C6 t0 f# ]废话少说,立贴想跟各位大神学习,得到些教训。今天这个帖子请教一下链条链轮的选型——传动链——滚子链!
% P3 b. |( T; {先看下机械设计手册说法:
2 X/ i) r# z+ p' D! y8 r1 L如图已知条件里的传递功率和大小链轮的转速是怎么求的?
+ }3 Y8 U% w$ c: K, V% B, ]传递功率我用的是P=TN/9550;T=力x中径
" t; U: _! L  \( D- b- ?7 O转速N=线速度/中径;* _& w. r6 C/ |5 v1 c
---从这里开始我知道线速度和力,中径是链轮中径我还不知道(因为是选型?)  s9 m# t) ]. p; E- d/ t7 v
然后我就去后面找中径的计算公式如第二张图;) J( l5 B% U% i  X7 ]; p* B1 K, X
d=节距/sin180/z;( @) Z& r  m1 ?9 X0 g. k
——好了,这里的节距我也没有计算呢!齿数是根据工况计算(我人为):低速小轮齿数=17,大轮齿数=17xi;高速或冲击的小轮齿数选择21--低速和高速的分界是多少啊?" V9 E# n4 e1 N
节距不清楚我又去找图1的节距,节距是根据功率和转速在图三中的图中查找的。0 \- n3 e( A1 v  ?) H* a$ D
* {' _2 P" j8 Y2 B( d: Z. Z
总结:
1 X- l; @7 r6 V* D: [5 y问题1:由上面的分析传递的功率和转速是怎么计算的来的?一圈轮下来我也没有计算出来,转速和功率都要求知道中径吗?
( B; P3 z% U9 f. C问题2:链条速度低速和高速的分界是怎么定义的?
) ^2 J* `& g& B. x/ K1 N" X9 N4 a( E# ^4 l, T% x
望了解的大神指点!1 h$ J, z7 f; q! T5 p# e3 e4 \+ b

$ ]; g* K0 [7 I$ e2 K" n/ b
5 h9 O: e4 v; T( i4 o补充内容 (2016-6-15 17:39):7 D( A  F9 g! o% B$ q
5楼和8楼有选型流程和计算表格,用得着的可以看看。

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发表于 2016-6-12 16:58:49 | 显示全部楼层
我觉得你应该要明白你要干什么,一般电机-减速机-链轮,功率是由你需要的扭矩决定,9550和n还有系数,有你需要的速度然后计算你要的减速比,减速机的是相对来说定的,链条的速比相对来说你可以自由选择的,根据工况选择合适的链条链轮,结构上决定你的长度和张紧之类。参考工具书选定。
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 楼主| 发表于 2016-6-13 09:10:40 | 显示全部楼层
WWLL13 发表于 2016-6-12 16:58
; H8 N3 q: M, V' d$ {- m; x我觉得你应该要明白你要干什么,一般电机-减速机-链轮,功率是由你需要的扭矩决定,9550和n还有系数,有你 ...

$ Q) h5 C' _1 @2 b谢谢您的指点!, n' s$ ~7 z! L" i: t
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 楼主| 发表于 2016-6-13 09:36:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 五龙鼠 于 2016-6-13 10:08 编辑
3 {4 ]8 {& G: C6 J% O' `- K1 N5 A; e) S! {
二楼的前辈回答的对,但还是有点不清楚。我根据二楼的回答和经验,进行了总结,在请大家点评一下。$ {" W) U) B( n4 N& Z& i
3 S* @) m, Z& g. `9 M
设计不单需要理论也需要经验,选型也是如此。传递的功率可以按照项目工艺要求确定,无论是转速和线速度还是角速度,以及要求的力和转矩,都能求得传递的功率;不能忘记还要考虑链条重量(这里说的是链条,其他是其他的重量),系数、效率。最终确定了修订功率。  a" i1 y7 H& ?& o! h/ h" D( i
- H3 J0 l7 X$ n. J; @  U
大小链轮转速:为传递稳定和成本,转速相对来说越快越好(越快减速机越便宜;越快,相同功率链条节距越小);所以链轮中径是越小越好。注意了,这里就需要经验了,要综合考虑设备结构空间、传动稳定性、成本等,暂时确定一个合适的中径和转速。再根据标注件、外购件、成熟结构(主要考虑减速机速比,传动轴直径(该功率下轴满足强度验算)等等)进行修正,得到最终的中径和转速。
( g- @' M9 v1 t) [/ ^" k8 U5 C: y7 B) O" `, E% j
至此已知条件的传递功率和大小链轮就得到了;再根据设计手册上的其他设计公式计算必要的数据,完成最终的选型。$ l( J$ Q8 m' [  H

- Y9 l; E% g3 E/ F. y2 Q我的总结如上,功率这块我有十足的信心;转速这里我也有挺大的信心,可是速度越高传递越稳定应该不完全对,应该有个界限或者条件。希望了解的大神,指点一下。# k$ ?+ e7 T) j7 o
5 A& W: w! _" Q
补充:0 K9 ~8 l6 i9 J# p2 f, J' A$ O6 r- @
链条线速度小0.6m/s为低速
) e5 ]& @! N" Y9 [! H2 @0.6m/s——8m/s为中速1 l/ h4 q# |! g2 K; U# G
大于8m/s为高速。
' E. }, u; y$ N3 i: A; B; D) X& h

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 楼主| 发表于 2016-6-13 13:57:49 | 显示全部楼层
如图有最大轮毂直径,出自机械零件设计手册;不能满足轴强度要求的,就要增大节距或者齿数。
8 s5 T) }4 ]7 c附件为网上下载的选型设计表格,我研究了前半部分感觉不错。设计功率和机械设计手册上的修正功率计算方法不一样,但是齿数系数正好互为倒数,这样结果是对的。9 B( D0 }& \' r$ K& ?
到现在我感觉,理论上我都明白了。找了几个练习题再做做,我这么想的!- O2 I8 {4 T$ d' I

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发表于 2016-6-14 10:49:40 | 显示全部楼层
好东西,我也想要,可惜金币太少。
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 楼主| 发表于 2016-6-14 13:45:26 | 显示全部楼层
章先生2004 发表于 2016-6-14 10:49( b/ z  t* h: ]6 G6 g- A& x1 q! {
好东西,我也想要,可惜金币太少。

4 f' G1 ^% m" b. |: \% ]5 |9 j( m9 W不是我设置的。你可以先去研究下机械零件设计手册,以后再下载!
) {) Z1 F6 |- u6 I' M8 ]
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 楼主| 发表于 2016-6-15 17:38:09 | 显示全部楼层
本人根据这两天的研究,做的一个滚子链选型流程。再搭配楼上我传的选型计算表格,滚子链选型就可以应付了。流程是我自己做的,若有差错,望指点!) k- ~5 K/ ^( ]9 n' s4 e& ]  c! x

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发表于 2016-6-20 10:14:30 | 显示全部楼层
链传动可以根据手册上参考,但实际中链轮制造精度、链条装配精度比较难保证。4 n& F' ~! I7 w; Y5 H: y/ R
按4楼的数据,一般不要高速,大功率链传动高速蛮吓人的,另外径向力也是个麻烦。
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 楼主| 发表于 2016-6-20 15:50:29 | 显示全部楼层
冷水黄金 发表于 2016-6-20 10:14
3 r' x, k" ?8 v$ M5 m5 n0 I链传动可以根据手册上参考,但实际中链轮制造精度、链条装配精度比较难保证。) _! y% l( r) H& D7 M! l$ q9 f/ h
按4楼的数据,一般不要高速 ...

1 S6 O6 X+ N* X8 O1 O& Q; g3 @4 z您指的高速是8m/s吗?" u( K; f7 _/ D% k. E% P
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