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求助:轴类同轴度误差测量方法

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发表于 2016-3-29 14:44:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
单轴同轴度和多轴同轴度测量的区别是什么啊?4 u/ H9 A3 @4 ~
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发表于 2016-3-29 16:41:32 | 显示全部楼层
我只知道 三坐标可以测量吧? 还有你所提到的单轴是单个轴? 多轴是比如在变速箱中多轴的形位公差?
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 楼主| 发表于 2016-3-30 20:26:34 | 显示全部楼层
wjm98 发表于 2016-3-29 16:41 4 a2 K3 |, L; q# \- g9 |% i5 W2 q
我只知道 三坐标可以测量吧? 还有你所提到的单轴是单个轴? 多轴是比如在变速箱中多轴的形位公差?

6 n2 f3 D0 U2 @2 O嗯   想用图像处理求阶梯轴同轴度误差   不知道怎么测量8 t/ K$ M; L" t
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发表于 2016-3-31 17:20:55 | 显示全部楼层
蘅蘅蘅 发表于 2016-3-30 20:26 ! N" y& F# D- g- s+ x' V& M/ P. x
嗯   想用图像处理求阶梯轴同轴度误差   不知道怎么测量

8 H3 G( {/ \9 Y$ |6 E- D5 p  ^/ h: a那估计的需要的,很好的照相机或者投影仪吧。这样通过图像可以解决。而且现在市场上确实有投影仪。 价格比三坐标便宜,所以也有厂家在使用。 但是,它在某些方面上是代替不了三坐标的。* O, n3 A8 M# S

. q. Y1 w( r2 M3 ~- K, G% |  c6 V个人感觉,如果你两端顶尖顶,然后磨完的轴同轴度,肯定能在0.005以内。当然建立在顶尖和顶尖孔没有坏的情况。如果顶尖孔已经不规则了,里边已经有摩擦纹了 这样肯定就达不到了, 圆跳动甚至 0.01以上,更别说同轴度, 这样还需要研修中心孔,或者研修顶尖。
4 x; J" O; t9 j至于多轴的同轴度,这个影响的因素就多了。比如,箱体各个孔的的同轴和位置, 轴承的跳动等等 。
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发表于 2016-4-10 08:40:39 | 显示全部楼层
量大的做检棒,通止
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发表于 2016-7-19 17:55:12 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-14 01:44:55 来自手机 | 显示全部楼层
光学测量在形状误差理想情况下较好,如果圆度,表面粗糙度,轮廓度较差是,用带分析的cmm可以省事很多
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