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关于铁路机车的计算问题?

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发表于 2016-2-16 11:18:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
     设计铁路机车车体时,需要对车厢和车架进行什么计算?对车厢要进行哪些计算,论坛里面的高手要多指点啊,谢谢?
3 A0 |7 t" L9 g% U' C. j" ?
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发表于 2016-2-16 12:15:31 | 显示全部楼层
这个,没有谁可以准确解答你,因为不知道从哪里说,你找各国规范看吧,单一国家规范,要看几个月,从材料开始,资料里会告诉你什么路况,什么牵引力,如何计算,都是强制规范,0 O4 S. ~' f5 @' K, s2 J+ `

& H9 n" N( g  o7 Z+ D9 W6 f大秦线,车辆是小鼻子规范的,规格比较小,也比较早了,中国给力拓的车厢,是GE与力拓混合规范的,大部分是GE的规定,因为驱动是GE的,材料规范是米国的,路况规范是澳洲规范,

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大侠也懂铁路车体设计?车厢连接有勾头,勾头内勾舌还有风管内通风制动。我看视频资料国内火车车厢与国外车厢不太一样啊。  发表于 2016-2-16 15:50
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发表于 2016-2-16 13:22:45 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2016-2-16 14:04:56 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2016-2-16 12:15   n( X- P# G! i" Q% d/ \
这个,没有谁可以准确解答你,因为不知道从哪里说,你找各国规范看吧,单一国家规范,要看几个月,从材料开 ...
9 N" t* I- U  @! U$ c+ U8 N2 F
怎么感觉大侠什么都懂啊,一门通,门门通啊!

点评

你不知道他是多人合体的吗?  发表于 2016-2-16 14:59
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发表于 2016-2-17 13:01:03 | 显示全部楼层
maxsam 发表于 2016-2-16 14:04 4 x: ?3 `/ C8 o  g0 X& V& E4 z% i
怎么感觉大侠什么都懂啊,一门通,门门通啊!
* q+ a$ W$ j& j& }1 w
呵,那你是那个的分身?
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 楼主| 发表于 2016-2-18 15:12:45 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2016-2-16 12:15
9 E! a9 H( m* x3 T8 g1 G这个,没有谁可以准确解答你,因为不知道从哪里说,你找各国规范看吧,单一国家规范,要看几个月,从材料开 ...
' e2 J6 _+ i: q' q- }& n  T
    现在是要设计窄轨道的车体,而且路况非常复杂,所以想进行下计算,不然没底,做好了后还要进行试验。查了很多规范,看了TB的强度规范,现在还没有头绪?烦啊
3 k3 I+ f7 {% n6 e+ |/ G6 S
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发表于 2016-11-23 11:03:58 | 显示全部楼层
主要还是看设计的方式:整体焊接结构,还是车架承载,再结合一些标准25334
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发表于 2016-11-23 11:05:48 | 显示全部楼层
主要看你设计的车架和车体用途,工程机械、客运、货运,整体承载还是车架承载,结合相关标准25334  1335
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