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请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

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发表于 2005-11-21 14:28:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人对天然气发动机较感兴趣,不知道天然气发动机的特点怎么样,发展前景如何?
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发表于 2005-11-21 14:52:22 | 显示全部楼层

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

天然气也是不可再生资源啊
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发表于 2005-11-21 15:33:19 | 显示全部楼层

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

一.天然气--新型、绿色能源) H# b! C- H8 N/ O9 t+ O# s
6 g3 j2 s: n* H
  1、2世纪是一个天然气的世纪
% B# m% S4 X+ m+ g0 C7 C5 Q2 R/ n" t; D
  2、天然气是一种优良的发动机代用燃料
' `3 R4 I) o5 K; N1 R3 h
1 A5 H9 F2 h5 V0 T6 N  3、国内外利用天然气汽车解决城市大气污染
/ J8 z3 c- o$ o7 @$ {4 d& t  K: f- _% S" b( d' k- S  m
  二.车用天然气发动机特点" B& v* k  r1 x; M; X

0 a. m5 b) W5 D) ~4 X  1、使用天然气发动机的优势( w' K- x! \, |! P0 _
5 i( p7 U. }) @
  污染少、资源储藏丰富、寿命长、运行费用低 6 I% v) ]% @/ V; P" Y) Z: r
* H, l* p/ \; @
  2、大面积使用天然气发动机的挑战
! y7 l6 }+ V; f2 B& k. \- `' E* |7 b5 C
  由于目前各地加气站数量较少,天然气车辆的使用范围将受到一定的限制。美国洛杉矶加气站相互间隔100英里,天然气汽国车只能在有限的范围内运行。我国目前只有少数几个城市有加气网站。9 P! L7 u; L' w

: d3 v' t7 P8 J+ A+ K! _- ]: T( ^9 \  车辆使用的压缩天然气需要装在高压容器内。由于容器重量较大,相对降低了车辆的承载能力。
. U/ l* k1 p9 G$ i/ |5 F- {; P) e  v) L& [3 l1 |2 S' a6 ]. i
  与柴油车相比,天然气汽车的制造成本较高,其中整车成本高15%~25%,发动机成本高30%~55%。) y6 E3 i" @: g& O

! A: \& a/ S$ F  由于天然气发动机工作温度较高,发动机零部件的可靠性受到挑战。
# D( D1 U( [3 b7 \
( U5 p  s; n8 q5 |+ K  加气后车辆行驶里程较短。5 q  }; B+ T  x! ~3 ^

6 L" D% d: H$ L  3、发展我国燃气汽车发展的要素
/ {& ^2 y0 C9 d4 D) g
% m+ P! i/ n' T# T/ V) j- j5 @  改善供气能力、加快加气站基础设施建设、政府政策的支持、
9 H+ s' q7 e+ r
$ r; s6 d) V; P- O6 I6 N  三.天然气发动机关键技术
- [$ [' }( S- \! s1 |' T. ~
2 n/ L( O1 M2 x  电子控制技术、空燃比控制技术、优化燃烧技术、先进的后处理技术) g. r1 L: d1 Z, E2 ~: ?# H( w  c- o

4 w- U6 J3 K8 ~; |) Q) e5 a8 _& K  燃气发动机是21世纪的一种新型、绿色动力,城市公交车将由于她的出现而面貌焕然。
7 l6 {' J7 M8 g; v
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发表于 2005-11-23 08:36:01 | 显示全部楼层

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

呵呵,天然气优缺都让开心猪猪说尽了.
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发表于 2005-11-28 18:51:36 | 显示全部楼层

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

其实,天然气的最大缺点就是储运困难
8 c2 A3 N5 S% Y, \6 O9 {但国内也是有一些的
+ B9 {$ z& g: K- r8 o, I玉柴的CNG发动机也已经上市好几年了3 b, |1 T. ?. `5 q
另外潍柴、上柴也在生产
2 }+ X2 l% _% O  j/ _
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发表于 2006-1-13 15:17:47 | 显示全部楼层

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

   开心猪猪老兄,

# |2 O' P: L4 c v5 J. `% E( t

我对天然气发动机及天然气替代柴油机的产品非常感兴趣,请老兄帮助,国内有哪些厂家生产此类装置?尤其是把柴油机改装成烧天然气的,单燃料和双燃料的转换装置都需要,请开心猪猪帮忙.我的MSN是yetamright@hotmail.com,请有空联系

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发表于 2006-9-28 06:48:07 | 显示全部楼层

Re: 请大家就天然气发动机作一个介绍,发展前景怎么样?

几位网友好!! ]1 ^6 \( C, u' v& C
7 B( R- u0 c1 a( z5 H
我在发动机方面的知识欠缺,你们的介绍使我对天然气发动机有了一些了解。9 g  U( a9 g3 h2 J# _+ `

5 y# z7 {! q# Q# T: U8 V8 _我想知道现有的天然气发动机--------“在低温下是否能可靠启动?”9 z3 y& u# a# G$ D& ?. N$ Q: j/ r
+ M( \! [+ F8 h8 T8 R  I
哪位网友在这方面实际操作过,请将体验介绍一下。
: u- P* U' ^5 t! c8 P7 j0 @/ y$ p6 m
“柴油机发动机冷天难启动”在我们东北是个老大难问题,我想探讨一下,是否能找出4 ^/ [( i& z! I1 J1 e% D  X
3 x1 u7 m0 \# P: m# Z4 D
一个简单并切实可行的办法使该问题得一以解决。# w- Z9 @% T, z( w/ G+ r
% @( `2 Y! M, ?- {9 w
syw   060928---06.48$ N4 T( n$ S& R' c
/ n# U) }+ w. @3 x4 f
//******************************************+ I! e, v9 W# [) ]

" E& S7 L% Z( j  S" [5 W$ V, h解决“柴油机发动机冷天难启动”问题的设想
% O" S* W& e1 G2 J7 Z% I0 Xhttp://bbs.cmiw.cn/forums/57499/ShowPost.aspx#57499
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发表于 2008-4-18 08:44:02 | 显示全部楼层
我是中国最早运行维护caterpillarG3520C燃气发电机的,我先说一说我的理解,燃气发电机只能作为一种辅助电源,可以利用它改善电网质量,如果是孤岛运行负载的波动不能大,因为天然气的燃值不高,负载波动大会造成燃料气波动,很容易造成爆燃;而且天然气燃烧产生水,天然气中要是含有硫化氢机组会严重腐蚀;如果燃气发电机使用在油田那么气质的变化也会发生爆燃,因为它的调节量并不大。9 R1 W% w3 @7 _3 B
原料供应:可以管道供气,也可以CNG(压缩天然气)、LNG(降温液化天然气)
( F( m+ q2 M9 G" a管道供气有局限性,不行的是时候就采取后两种,6 _5 R/ A( h& u" K4 o7 r6 @7 V/ w9 T
比较:CNG只是简单处理(脱水)直接压缩,体积缩小200倍,二氧化碳、硫化氢等杂质无法清除,运输半径大概是100至200公里;
% Z6 W, u  ~. {) C. Q4 O4 ^LNG是将天然气进行严格处理,脱二氧化碳(20PPM)、脱水(露点-70)、硫化氢在脱碳时就清除了,然后降温度减低到-160摄氏度,体积缩小600倍,其运输半径可达2000公里。2 o0 O$ \! b8 Y
使用LNG可以有效延长引擎的使用寿命!
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发表于 2008-4-18 09:22:19 | 显示全部楼层
听说坐天然气车不能吸烟啊。
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发表于 2008-5-12 07:09:15 | 显示全部楼层
燃气发动机对燃气的成分要求比较严格,根据不同的气体成分需要增加不同的气体处理系统。燃气机在冬季需要保持水温在30度以上,才能顺利启动。如果采用REGULATOR来控制空燃比的燃气发动机的启动性能相对要差。
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