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本帖最后由 平实生活 于 2015-12-27 23:34 编辑 7 H. v. O& \. I
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第一,工程能力是否正确的把握; A0 m" h9 H( s% ]- x4 t
按理说,图纸的公差是要把握工厂的工程能力后决定。
9 H/ s8 `) y# s' V如果公差过严会发生不良品过多,成本就会上升。为了满足严公差,加工精度提高有时也无法完全对应,最后只好调整工装,甚至手工组装。尤其对于海外工厂来讲,对应起来更是困难。
4 K: X1 L- i: [$ _. j N9 O! l$ @相反如果公差过松,为了总成顺利装配,其他相关零件就要被迫加严公差,间接的还是会造成成本上升,加工困难,工装费时等问题。) C; Q, m0 Q5 s) O2 @' A
简单的说工程能力就是找价格和加工精度的平衡。/ c' l% Q" |7 f/ B! e z( A- i
怎样把握工程能力呢,首要的是要设计与工程的密切沟通,比如定期确认加工结果的偏差范围。( R* j5 c: }: M6 y3 U. A- g8 w
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第二,是否有无用的公差和无用的形状
+ u v) N" M$ V5 I3 a7 J一个公差的设定有可能导致一个甚至多个工序的产生,厂商在降价提案时经常会建议去掉某个公差。
o1 v+ l/ O0 `0 |! l- t: m如果不影响功能的前提下尽量少用公差会降低不少成本。
. }5 J X: j7 O4 R1 x- ]另外,好多工程师在设计初期会参考过去的产品图纸,那样很容易把不必要的形状也加到新产品中,充分理解新产品的要求,并与过往类似产品认真对比就是很好的对策。& c6 _8 D" `/ ^% c" N( a* S4 @
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第三,形状定义是否有不明确的地方
( b" ]4 y* c) i, h) j不要认为是常识就不明确标注,特别是海外工厂生产的产品,工程师的意图不明确的体现在图纸的话,很容易造成误解。8 [1 y6 E8 Q+ y3 f- x! o' U" r* R
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第四,是想好总成后定的子零件公差吗' g, y: Q: @/ g% g# S, S* |
好多工程师尤其新人会不管三七二十一,没了解总成就先把子零件加上公差,各个零件的公差累积后再算总成公差。
& M ]2 O: W. ^ h; Y运气好也许没问题,严重的话,* c, t" T& E6 B* N" C3 u
零件做完后发现无法组装,时间,成本都会巨大损失,最糟糕失去重要客户也不是危言耸听。1 N/ r* ^- T' D. [2 p1 r
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第五,流用部品真的就不能优化了吗- L+ Y% n8 r. J) x) j2 a+ K" w
流用部品由于对手件不同,可能设计的比较复杂,另外随着工厂设备的更新,新工艺的导入,
5 O* c: f1 W# @: q5 [8 z8 W* p流用部品成本高于新开发的可能性也存在。
4 b# D7 S2 F5 a4 D0 B: g9 V尤其是厂商切换,材料变更,模具更新时要及时掌握并核算流用品是否有优势。
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第六,标准/通用零件也要确认
8 e- Q9 c" u5 D; v/ U& @与流用零件一样,标准件的确认也不能忽视,有足够的理由时,不要怕麻烦就置之不理。变更时可能涉及不少项目和部门,多沟通,多核实,对应了自己的零件也方便了他人。1 u4 K( X- \- c N% D
: z* F+ I8 a1 T' e第七,公司标准是否完善和传达到位
) H& [1 x9 ~( ?4 Z' [% \+ \( _好多要求往往没有在国标上标注,公司一般会制定独自的标准来具体解释。
# I" [; {6 ~! z& p比如板金零件经常会在图纸上标注成形后打磨飞边,可打磨到什么程度就要靠标准来说明。1 ?, x* d' `6 E8 i% V
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第八,作图的基本要求是否有被轻视
4 \! d8 e* `9 t3 C; o* H1 U图纸的基准是否和加工的基准一致,国标等变更后是否正确的体现在图纸上等也不容忽视。 a1 N$ _# F3 }
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第九,是否过信过去的图纸
( {- y$ f6 l7 V+ A9 p1 Q2 v6 I过去的领导审图时的失误可能造成不合理图纸的得以发行,不要因为已经既成事实就继续沿用。出问题承担责任的只会是现在的作图人。 s4 a4 H$ o1 q; Z5 s, q% Q
# A1 @/ Z* J! C5 {第十,3D数据和图纸不符时要明确哪个是基准# w+ f1 u) h F$ s9 j
一般图纸注记上会标明特殊说明外以3D数据为主,如果有歧义的地方要把设计意图及时告知厂商,并进行更正。 P' p* S, s- f7 }$ u
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