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伺服电动缸和气缸的区别

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发表于 2015-10-19 10:57:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
      现在做伺服电动缸,不知道它和气缸,到底有什么区别,求专业人士指教 。
" U% M" P! b* p
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发表于 2015-10-19 11:48:02 | 显示全部楼层
看Parker和SMC样本
发表于 2015-10-19 11:57:12 | 显示全部楼层
伺服电缸用伺服电机 同步带 滚珠丝杠传动 有较高的重复定位精度 这玩意儿机械部分相对还是比较简单的 电控部分较复杂 尤其多缸控制的多自由度结构
发表于 2015-10-19 13:02:40 | 显示全部楼层
这样说吧
0 [. S' A6 B$ W1 h伺服电动缸可以停在行程中的任意位置
' p$ \( F. w$ V8 Q( f气缸一般只有两个位置, 伸出或缩回.* D$ b* v  O- \
4 E0 B" c, S8 p8 {% n  e- W+ u
实际用的时候, 若有三个以上定位需求的话, 单个气缸是搞不定的.
发表于 2015-10-19 13:40:25 | 显示全部楼层
还有伺服电动缸的运动速度可以精确控制,而气缸的速度一般靠手动节流阀控制,无法做到很精确
发表于 2015-10-19 15:18:20 | 显示全部楼层
气缸用气推动的,电缸也叫伺服滑台,或者单轴机器人
发表于 2015-10-19 15:19:55 | 显示全部楼层
seebb 发表于 2015-10-19 13:02
5 h" k' _! Y1 w1 J- s; g6 z这样说吧' `# B) A& [' W
伺服电动缸可以停在行程中的任意位置! T# w* B6 `' u; r( N. H
气缸一般只有两个位置, 伸出或缩回.
/ D" {& c* T: u( |' X6 r# Q( O
气缸加磁性开关,加阀是可以停在任意位置的,虽然不精确
0 s$ O! k0 X8 p1 ^# O

点评

有一种伺服气缸可以比较精确的定位, 但也没啥用, 还贼贵. 普通气缸用中位截止阀来控制位置的应用, 貌似还没见到过.  发表于 2015-10-20 12:30
发表于 2015-10-19 23:00:13 | 显示全部楼层
xue428032 发表于 2015-10-19 15:19 , J) t8 i1 e; a$ D. z
气缸加磁性开关,加阀是可以停在任意位置的,虽然不精确
; L- r$ q  x' W' @5 _6 e
是要用到调速阀吗
$ N& G! k! h: F% Y# ?8 r6 o
发表于 2015-10-20 08:37:52 | 显示全部楼层
franka叔叔 发表于 2015-10-19 23:00 9 I, J$ l3 k1 f+ N: ^
是要用到调速阀吗

" {% K! d+ k# T8 ~# q9 z嗯,不然速度太快了,用磁性开关感应到对应位置,然后控制阀跳到中位,锁住
4 c" ^. ]9 K' U6 f& [- c
发表于 2015-10-20 22:32:13 | 显示全部楼层
就是普通电机跟私服电机的区别啦啊,也就是QQ跟A6L的区别啊( S3 p' j4 i6 ?' f6 x
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