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活塞环生锈、脏污返工方法,请教

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发表于 2015-7-2 11:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
产品是活塞环,以下缺陷如何返工,用什么溶液清洗。. R3 p) F' @% d* l
1、端面生锈;" a  P7 k+ a: z* B
2、端面脏污斑迹;4 T  j* @8 r( W) q: R
请指导。。。1 g- _2 F- W% b* |; m1 a7 c
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发表于 2015-7-2 12:07:02 | 显示全部楼层
其实俺不知道活塞环到底是干什么的,我只是说说我的想法
0 ~$ W& @* E* w; Z) Y+ k
; x7 }  y% Y; i1.腐蚀只是表面轻微的,还有表面的脏污已经引起基材变色,用2000号砂纸稍微打磨一下
# S6 E7 H) w# H' T
% b0 _5 ^0 G. ?- H2,如果脏污没有引起基材变色,那么用电肥皂水就可以洗掉
1 @& K/ g$ A; d* D# ]! m
- O) ^2 x: i+ F6 ?7 ]3.如果基材腐蚀很深了,那么只能再加工了,前提是你精度够,一般腐蚀可能会有好几丝的的深度
发表于 2015-7-2 12:48:34 | 显示全部楼层
活塞坏,一但有锈,只能丢掉,甭再琢磨其它东西了,凑合给人家用,对你公司以后生存不利,+ V) ^0 F2 _- |, @0 E& K2 X
1 m  a$ `5 |( x4 H  p% n
即使是很小的摩托车活塞环,有锈了,就严重影响以后使用寿命,4 K, @  b8 c! y. ?; h
+ `& q, [" \" t7 S7 ]* r
新环,检测好以后,暂时不用,都是泡在机油里面的,用才拿出来的,你这个产品,一定来路有问题了,别再凑合了,

点评

材料不是人,它是有小毛病到大毛病的,凑合,寿命就保证不了。。。人的小毛病有时可自愈。  发表于 2015-7-2 16:59
按照8爷的说法,应该是腐蚀会影响晶间结构,容易影响使用寿命  发表于 2015-7-2 15:55
如果像二楼说的只是表面轻微生锈,用砂纸稍微清除后也不能使用吗?为什么?  发表于 2015-7-2 14:07
 楼主| 发表于 2015-7-2 13:25:33 | 显示全部楼层
一朵娇粉嫩的花 发表于 2015-7-2 12:07 ! ^8 F5 m' Y6 h# N% P0 i7 w
其实俺不知道活塞环到底是干什么的,我只是说说我的想法/ C& B  r  K. {, D7 X  k

7 O7 ?, q! @3 Z, ~% d. p0 c1.腐蚀只是表面轻微的,还有表面的脏污已经引起 ...
' m& W; S. |. i; ]3 j' P. ^/ U
肥皂水是碱性的吧,可以除油吧。
! p) {3 z0 O  h$ D  ~
发表于 2015-7-2 15:47:35 | 显示全部楼层
端面生锈问题不大,用细砂纸磨光,用汽油洗干净即可。若外圆柱面生锈,最好买新的。
" w; l" X1 Q! d# Q2 c
发表于 2015-7-2 15:49:43 | 显示全部楼层
端面的轻微锈蚀,打磨一下问题不大。如果立面有锈蚀,只能丢弃;那关系到气缸的密闭;直接影响引擎的动力表现,和缸体寿命。不要因小砸了自己招牌,划不来!
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