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查看: 21542|回复: 69

终于搞懂关于十字滑块联轴器的一段话,看书要认真。

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发表于 2015-6-20 10:56:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
  刚看书时看到十字联轴器时书中有以下一段话。% ]7 {$ z0 \/ n9 G1 a
  其工作过程为:当轴回转时,圆盘两榫可在半联轴器的凹槽中来回滑动。这时圆盘中心的运动轨迹将为一圆,当主动轴转90度时,从动轴也转90度,面圆盘中心则转180度,因而圆盘中心的转速恰好等于轴转速的两倍。) _; \( a& m) h
   看到这段话,我就纳闷了,两根轴共线的话无论中间是什么结构,圆盘中心的不可能是轴转速的2倍了。于是度娘该联轴器的动态图就搞懂了,原来两轴不是共线的,而是平行的见下图。
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' Z; v4 S0 P! s+ Y: A& v0 ^    于是再往前一段看,赫然看到这一句话“它主要用于两平等轴间的联接。”看来看书要认真呀。
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mrplplplpl + 1 问题描述清楚,显得很专业!
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发表于 2015-6-20 11:01:01 | 显示全部楼层
圆盘中心是公转速度。

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其实主要是这两轴不是共线,而是平行,如果共线的话,就不存在2倍的关系了。  发表于 2015-6-20 11:11
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发表于 2015-6-20 12:30:09 | 显示全部楼层
中心滑块甩来甩去的,如果是速度较高场合,会不会甩飞或者卡死?

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当两轴线距离很近时,齿轮、链条就代替不了了  发表于 2015-7-4 15:33
是的,就跟你说的一样,有很多东西能代替的。  发表于 2015-6-22 12:35
是的,就跟你说的一样,有很多东西能代替的。  发表于 2015-6-22 12:34
适合于低速  发表于 2015-6-22 08:52
既然是平行轴,像齿轮、皮带、链轮链条这样的都可以了  发表于 2015-6-21 10:31
汽车上的万向节那样的?  发表于 2015-6-21 08:38
这种平行轴的传动,应该有一些其他机构替代,更稳定更高效  发表于 2015-6-20 13:07
选型上说了,其工作转速不得大于规定的数值,为避免离心力过大,应尽量减少圆盘的质量,可制成空心的。  发表于 2015-6-20 13:00
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发表于 2015-6-20 12:57:03 | 显示全部楼层
谢谢楼主, 我也跟着学习了
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发表于 2015-6-20 14:36:54 | 显示全部楼层
学习 了!
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发表于 2015-6-20 14:56:28 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2015-6-20 15:42:24 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2015-6-20 15:50:47 | 显示全部楼层
十字轴应该是车用的那种,这个应该是十字滑块联轴器
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发表于 2015-6-20 17:06:08 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2015-6-21 16:27:44 | 显示全部楼层
明白了
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