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楼主: 老鹰

机械城市系列之十一:苏州

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发表于 2015-6-12 12:50:03 | 显示全部楼层
我现在就在苏州,对苏州的了解也比较多了。一下子怎么说起呢,苏州的企业那么多,即使是在这里呆了好多年的,也只是了解所从事的行业和相关行业的公司。在苏州工作,房价没有上海贵,甚至比南京要便宜些,但是机械行业的工资待遇水平就可能比南京还要好些。希望能跟在苏州从事机械相关行业的朋友多交流。老鹰列出来的都是一些比较大的外资公司,其实民营企业也有不少。另外还有很多很多中等规模的公司不是很有名气但是在那默默地赚大钱。
还有不少公司已经上市,有些准备上市的。
已经上市比如有做钣金的东山钣金、做结构模组的胜利精密,做核电阀门中核苏阀,做电梯的康力电梯,做锅炉和压力容器的海陆重工,做金属柜的通润装备,做风电设备的天顺风能,做数控钣金的宝馨科技,做易拉盖生产线的斯莱克。
还没上市的如做扫地机器人的科沃斯,做自动化药房的艾隆科技,等等。

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苏州确实不错,准备从南京去苏州了,南京房价实在是坑!  发表于 2015-6-12 16:15

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发表于 2015-6-12 13:45:45 | 显示全部楼层
苏州,一个昆山就够了,呵呵!
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发表于 2015-6-12 14:10:18 | 显示全部楼层
苏州确实很不错,在那读书4年,很是不舍,机械倾向快消行业,所以机会和人才都在那聚集
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发表于 2015-6-12 14:14:07 | 显示全部楼层
电子制造业吸纳了大部分人口,基本都是给苹果、戴尔等做代工。外资还有克诺尔、GE、希捷、乔治费歇尔、安德鲁等,民企  莱克、江南嘉捷、苏阀、纽威、海格等。台资企业较多,基本都是劳动力密集型(遍地都是黑中介,估计来苏州被骗的人不少),不过去年的倒闭潮出来不少人。现在苏州的制造业逐渐在向周边发展,漕湖产业园附近就有美的、楼氏的新厂。也有很多台资企业转移到苏北或者西南重庆、成都等。苏州的xx产业园、xx孵化园比较多,到那都能看到,很多都是在里面有间办公室的皮包公司。
苏州适合养老。基础设施配套完善,生活安逸而恬静(针对市区或者有钱人),大部分市区人眼里的苏州穷老人都在做城市绿化工作。起早贪黑,完全没有城里人那种生活意识。
深厚的文化底蕴让苏州变得非常的包容,有时进地铁老人看你累了还给你让座。苏州老外比较多,大都集中在湖东的一些培训机构或者学校做外教。时常在湖东外国餐厅和酒吧聚会或者去阳澄湖骑车。上月底去客户那里他们的技术总监还是个印度人,下面跟着两美国小伙子。

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发表于 2015-6-12 14:49:46 | 显示全部楼层
不是在建沪通长江大桥么,国家是不是准备把昆山划给上海?

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互通长江大桥是国家沿海大通道的一部分,对江苏的意义来说是链接了苏南苏中苏北,对我的意义来说,我从杭州回到老家盐城从现在的7个多小时会缩短到3个小时左右 这座大桥应该在10年就诞生了,可惜一直拖延到现在  详情 回复 发表于 2015-6-12 16:32
苏州好像不放手  发表于 2015-6-12 15:01
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发表于 2015-6-12 14:55:44 | 显示全部楼层
苏州做非标设备的也不少,比较好些的又儒拉玛特,卓越等。不过做非标设备比较辛苦,没日没夜加班。基本工资不高6-10K,不过项目完成后奖金还是很丰厚的。

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发表于 2015-6-12 15:44:30 | 显示全部楼层

      额 ,虽然苏州治下, 但是对苏州没什么认同感    这不是俺一个人的想法

张家港在压力容器生产 应该是很牛逼的 , 以前被安监喊区培训, 说道压力容器产值能抵上某个省的产值。  也说道一年得死亡指标 一个季度就完成了   

         错过发展的机会了                好几个大公司 今年都是接不到订单不咋滴了 。。。

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发表于 2015-6-12 16:04:30 | 显示全部楼层

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发表于 2015-6-12 16:14:00 | 显示全部楼层
出生在张家港,毕业后在在苏州工业园区工作了8年,目前在一家瑞典外资企业任职钣金工程师.

随着国外各方面先进工艺设备引进后,外企的竞争力在逐年减小,内地企业在设备和制造能力上已经大大超过外企.
随着管理层本土化后,对人才的尊重程度也在降低,相对本土企业外资还是相对公平些
现在外企在制造业剩下的仅是优质的客户源和比较严格的质量意识


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我猜你是在弗雷克森公司。  发表于 2015-6-12 17:50
严格的质量意识,很多国内工厂还需要10年的追赶  发表于 2015-6-12 16:29

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发表于 2015-6-12 16:32:38 | 显示全部楼层
bamboo 发表于 2015-6-12 14:49
不是在建沪通长江大桥么,国家是不是准备把昆山划给上海?

互通长江大桥是国家沿海大通道的一部分,对江苏的意义来说是链接了苏南苏中苏北,对我的意义来说,我从杭州回到老家盐城从现在的7个多小时会缩短到3个小时左右
这座大桥应该在10年就诞生了,可惜一直拖延到现在

作为GDP总量前三的经济大省,苏北和苏南居然无法火车相连,多么的可笑
请忽略南京经过安徽到徐州的火车,那个有鸟用,南京对苏北经济的辐射影响太小了

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是的,连云港到徐州的火车支撑仅仅是港口货运而已,这些仅仅能带动连云港一些而已,但是苏北到苏南,这个经济影响力,高铁的作用确实不是普通火车能代替的  发表于 2015-6-13 08:48
我老家宿迁的火车是搭在陇海线上的,根本没用,太坑了 规划是说要20年前江苏地级市都能通高铁,后来又出消息只有宿迁做不到!!!!  发表于 2015-6-13 08:11
徐州宿迁淮安盐城一线有火车了。  发表于 2015-6-12 17:03
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