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楼主: 没有香的花

铸造管子的密封问题,请教各位大侠

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发表于 2015-6-12 14:12:23 | 显示全部楼层
在橡胶膨胀处的管壁上车几道浅浅的圆环纹路,哪怕2-3丝都可以,应该可以让摩擦力增大不少
# {0 P3 M7 a# l( @
- M7 ^0 B  f$ q8 D2 G理论算不出来,哈哈,
 楼主| 发表于 2015-6-12 14:15:08 | 显示全部楼层
anthony1989 发表于 2015-6-11 17:14
1 d: u1 ^, `( Y+ S" ~3 ~& W看固定,一端打压的话摩擦力大于推力应该理论上行,但是实际操作不一定,你这个前提是接触非常良好
4 I; r% v  Y! T" H6 l8 S  x
现在想把橡胶圈增大宽度,希望充压变形后能充满无压侧的间隙。
) w3 i& i- L/ ~  E+ \* g能适合这种工况的橡胶,目前打算用丁腈橡胶或天然橡胶,降低橡胶硬度。查找相关资料,橡胶压缩率最好不要超过30%,所以想来想去打算增大橡胶圈厚度。不知大侠有什么好的建议?

点评

降低硬度,那么变形可控制性就差了,增大厚度是个方法,建议另一个方案,在这个装置上串联两套压缩胶圈,一个硬一点,一个软一点,就ok了。这样比增厚稳妥  发表于 2015-6-12 16:15
 楼主| 发表于 2015-6-12 14:19:51 | 显示全部楼层
一朵娇粉嫩的花 发表于 2015-6-12 14:12 ; j% }7 s, a4 }3 r2 d4 N2 Y
在橡胶膨胀处的管壁上车几道浅浅的圆环纹路,哪怕2-3丝都可以,应该可以让摩擦力增大不少% I6 u, w, Z# G2 {

) T3 [+ ^  \' ]3 [, l' y; p$ f0 D理论算不出来, ...

4 I  C7 W  B4 x8 j% c. l. Q; e" r7 a大侠,咱们都是“花”(不过俺可是男的啊)。
+ o  k( }1 w! s; @* r, ]6 a! }1 S这个管子内壁还是不能加工的,因为试验合格后后面还要用呢。

点评

俺也是男的,哈哈 内壁稍微增加一点螺纹线怕什么?这个设计应该可以合理要求的吧,那个地方既然是密封橡胶圈的位置,也不会有其他作用,增加一点摩擦力是可以的吧  详情 回复 发表于 2015-6-12 14:23
发表于 2015-6-12 14:23:48 | 显示全部楼层
没有香的花 发表于 2015-6-12 14:19
' ]1 g. H3 S. W' t' m) J4 q大侠,咱们都是“花”(不过俺可是男的啊)。( M% m% ~) n' u, Q8 p( s6 o% @- x
这个管子内壁还是不能加工的,因为试验合格后后面还要用呢 ...
8 V8 a: Y* o3 s: G: i1 e: c
俺也是男的,哈哈0 J2 Y4 c0 L4 k1 N1 F1 b4 K3 P$ p
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内壁稍微增加一点螺纹线怕什么?这个设计应该可以合理要求的吧,那个地方既然是密封橡胶圈的位置,也不会有其他作用,增加一点摩擦力是可以的吧
  |1 Z6 }  r6 i% ?6 a- V- G
发表于 2015-6-12 15:44:30 | 显示全部楼层
我们公司做产品一般用O型圈,这东西尽量不要让它过压缩,即放松后它能够恢复原状,不然密封效果会受很大影响。9 O& Y' A- k/ V. }& H) Z2 B' `+ c% U
附件是我们经常用的一个数据手册,仅供参考。如有问题,还请指点。

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发表于 2015-6-12 16:37:52 | 显示全部楼层
如果管壁厚度,材质硬度允许,可否用油缸顶住锥形塞进行密封?
发表于 2015-6-13 08:27:25 | 显示全部楼层
若果直径可以考虑油缸活塞杆的密封结构,使用专用油封效果会好点吧
发表于 2015-6-13 23:03:27 | 显示全部楼层
用环氧树脂胶堵上厚厚一层可否?
' U, a% n+ [. K" O& c! N( [
发表于 2015-6-15 06:07:58 | 显示全部楼层
20%
发表于 2015-6-18 12:00:01 | 显示全部楼层
没有香的花 发表于 2015-6-12 13:57 - T0 R' N6 c7 z# U- Q
不知您说的卡管器是什么,类似于管箍吗?在网上没有找到相关资料,大侠能否给介绍下呢?
, ^9 |# R# i4 a: G" P/ x. \4 s
是的,类似,内侧有橡胶,外侧有不锈钢铁皮,好几根螺丝上紧,我看看能不能找到图片" y' v$ P. u6 t% O! O  l- h
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