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XY-6B液压岩芯钻机变速箱二档脱档

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发表于 2015-4-28 19:12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
XY-6B液压岩芯钻机在加载试验时变速箱二档脱档,在《地质勘探》上曾有论文发表,称通过加大轴径及更换轴承已解决问题。而实事实上,在工地施工中二档脱档问题一直存在,没有从根本上解决。我们通过有限元分析,找出脱档的原因,主要是输出轴弯曲造成。同时,变速箱体非对称结构,在施加载荷后变形也有一定影响。
% A9 E! }' n8 ]# X' B改进措施,加大输出轴与输入轴连接强度。由于输出轴与输入轴连接轴径较小只有30毫米,为不报废原输出轴,改制其相邻处轴径到45毫米,用滚针轴承连接。- Q8 l% j8 a- _4 n) Z6 @9 w( j
改进效果,有效果,但不理想。) v0 a+ m! z" G& Z8 [, Q) \7 L
继续改进,将二档滑移齿轮齿向修形。( [* f$ B7 g) T7 ]# W
二次改进效果,不在脱档,达到预期效果。$ S) o% H. n5 T" j8 M
下一步,还要进一步试验,目的是齿轮不修形而到达不脱档的效果。2 Y' n% g2 P3 F' X
5 ]) _0 l0 m6 m; `6 w# v8 t& q5 T
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发表于 2015-4-28 19:20:07 | 显示全部楼层
原来是这样
 楼主| 发表于 2015-4-28 19:46:37 | 显示全部楼层
变速箱图

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发表于 2015-5-5 07:41:21 | 显示全部楼层
let's see
发表于 2015-5-5 11:03:53 | 显示全部楼层
前的帖子
发表于 2015-5-5 11:06:37 | 显示全部楼层

* T. C5 \2 l( t- U* `3 o学习学习
发表于 2015-5-10 00:53:41 | 显示全部楼层
楼主我加你好友。。
 楼主| 发表于 2015-5-13 20:04:46 | 显示全部楼层
可以加,互相交流
发表于 2019-8-7 09:48:08 | 显示全部楼层
学习。。。。。
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发表于 2024-7-11 16:16:10 | 显示全部楼层
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