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楼主: 十月背包客

转盘定位及驱动方式,困扰我多天了

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发表于 2015-2-12 13:29:57 | 显示全部楼层
胡工hugong 发表于 2015-2-11 20:49 ) q* v5 x; s0 T* E  O
你的 精度要求是多少?????
5 k' W  y  f# s/ ]& i
有这句话就好办了
. _4 w7 c; c( ?( U' g7 G" ?' I0 i& U" m7 d0 }) |6 @
液压弹簧缓冲,销钉定位
. k6 x* q$ v/ L$ o$ G
$ v5 j( G& w3 y) `, H最便宜
! v5 y/ i/ m3 \. M0 p/ L, r6 w% I1 A: Q+ I( J& A
用普通电机加减速器可以转动
; N1 ]0 Y- \+ L; a6 {$ U% S8 m& x; j
( E' p' S5 q; {* \, ]
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发表于 2015-2-12 13:31:10 | 显示全部楼层
三菱plc 配合这样的系统 只要一个编码器  专门有个指令的
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发表于 2015-2-12 14:03:18 | 显示全部楼层
看了半天,总算找到参数,承重400kg4 C$ i8 {0 R0 T1 ^1 j- ~# P
想要保证精度,为什么不用以上几位推荐的凸轮分割器呢?! M8 |. \% I. `6 [6 y' N2 @
这样也不用纠结到底用什么电机,怎么定位了
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发表于 2015-2-12 14:18:26 | 显示全部楼层
个人认为还是槽轮结构+普通电机+带离合器的减速机就可以了
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发表于 2015-2-12 14:52:55 | 显示全部楼层
考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差3 V+ c- Q0 [- D
1 d: q( K( b1 P* R- l* F
另外400KG的重量并非很大,主要是盘径过大,可以考虑当中轴承适当减小(不知你们轴承的采购大小轴承差价多少,我们公司是很大的呢)# f8 U8 H8 j% B+ t4 e# F
外圈做支持的方式,

点评

气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。 没有任何参数,怎么给方案?  详情 回复 发表于 2015-2-12 16:44
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发表于 2015-2-12 15:23:56 | 显示全部楼层
真省钱还是用标准件。想想转盘轴承不便宜,加工费用也不便宜,附加的定位装置也是要钱的,最最伤头脑的是,加工完一装,调试精度过程,设计时间。。。。。。搞半天一标准分割器用了得了,只要型号选对,就没问题了,省心就省钱。
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发表于 2015-2-12 16:19:18 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2015-2-12 16:44:06 | 显示全部楼层
KANGJUN.WANG 发表于 2015-2-12 14:52
, {5 d. l! a+ ^0 y考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差8 W' W, I0 T+ l: _) b$ i7 }
8 Y- h1 a& _" z: a( _2 u
另外400KG的重量并非很大,主要是盘 ...
7 Q/ @, c; @5 I- n4 _8 X
气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。) v8 p0 ?; `! b& ?+ \  n$ O6 J# j: o
没有任何参数,怎么给方案?
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发表于 2015-2-12 16:53:27 | 显示全部楼层
用伺服驱动
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发表于 2015-2-12 20:26:35 | 显示全部楼层
减速比到60:1最好可以减少惯性,好启动不丢步。
  h- r3 Z, B) |
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