气缸往复反应速度，请教

maxiongjun

请教各位老师，我设计了一台设备情况是这样的。

0 ]% U/ X1 @: ]9 V, A8 B) G/ S我用了36个双作用气缸，缸径为63mm，2位五通电磁阀阀岛，电磁阀的反应次数为5次，气缸到电磁阀连接用8mm气管约800mm长，总进气管为12mm分成6路分别进入每个电磁阀阀岛上，然后在分别进入36个电磁阀，在这样的配置情况下，我每次动作的气缸有两个，中间间隔0.2秒的时间，第二组气缸动作后续以此类推。

我现在发现的问题是，当我速度慢的时候，我的气缸动作是属于正常的，当我设备动作快的时候，气缸的动作产生推迟现象，我想请问各位老师我的气缸的用气量用12mm毫米的管径是否合适，主要产生的这种情况有哪些原因。

lwm911

这个得根据你的速度来算你的耗气量，然后根据耗气量来决定你用多大的气管管径，气管接头，电池阀和阀板，要换是整套换的，单换一个气管是解决不了问题的

小鼠大胆

楼主是否在设备外观储气罐？
可以考虑外挂一个所有气缸容积的储气罐。
; r' G7 A& A5 z0 ?5 J% @# Y/ _& q气缸多了连续性运动会气压消耗很大！63缸径气缸直接上12MM气缸比较合适。
1 J' f! v, a% i& C/ \6 a( t0 X还有就是气缸稳不稳定是靠排气决定，和进气量没有太大关系。负载如果不断变化，气缸速度也随之变化！

maxiongjun

小鼠大胆 发表于 2015-2-7 16:12
% E( c) J: R/ P4 y楼主是否在设备外观储气罐？
可以考虑外挂一个所有气缸容积的储气罐。
气缸多了连续性运动会气压消耗很大 ...

9 p( N" m( _- E, k谢谢老师的解答，我
1 Q* C; C9 c8 D, f! c发现问题后，在气缸位置增加了快速排气阀，效果不是很明显。我现在是用一台60KG的空压机直接连接在设备上的。
老师是否认为进气量过小。

欧阳绝痕

36个缸径63的汽缸，进气管12，气量不够的。我试过8的气管，4个缸径50的汽缸，根本动不了，一个是气路分叉太多，接头太多，有泄漏，二是气量本身不够

机械-AI

- P3 f- W' x7 g- y9 B: G  @在设计上，气缸本来就是比液压快一点，基本算慢的动作元器件。你别指望它能快，一快，刚性冲击就大，加缓冲器速度就降下来了，还不如节流排气直接缓冲来的实在。要快，要么机械式如凸轮，要么机电控制如伺服。而且，使用国产气缸，如果负载质量大，你快速动几次，要么机构，要么气缸，可能就报废了。图片里的活塞速度，基本就是气缸运动的速度波动范围里。