用润滑油还是润滑脂？

偶尔来来d

现在我手头正在设计一台机床，主轴箱轴承选择的是单列圆锥滚子轴承，总负载有近1T，速度只有200转每分钟，是用润滑油好，还是润滑脂好？
还有就是圆锥滚子轴承能满足机器负载吗，圆锥滚子型号是30213,65内径，120外径。
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mdl1952

我个人的看法：如果发热量不大可以用脂。
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邹毅zy

如果是密封腔最好用润滑油，比较方便，如果是开放式结构当然用润滑脂效果比较好。取决于你的结构设计。
8 L1 ^* L, [& F& [/ D; D# k  轴承载荷是不是够可以查手册，选用5倍以上的载荷系数，可以保持较久的使用寿命。

糊侃一刀

个人觉得润滑脂更好

Pascal

邹毅zy 发表于 2014-10-14 09:52
8 |! p9 n; I: J; O, f/ {! |如果是密封腔最好用润滑油，比较方便，如果是开放式结构当然用润滑脂效果比较好。取决于你的结构设计。
   ...

"选用5倍以上的载荷系数，可以保持较久的使用寿命。"
我们计算一下，5倍载荷系数，基本额定寿命不到18000小时，也就2年。
- a% N& D# f" S# ?$ V' K. ]. E对机床来说，不能说是一个较久的寿命。

偶尔来来d

2 [2 }6 ?9 a- d9 |6 ^+ w

Pascal 发表于 2014-10-14 10:43
8 f" X5 t5 \" I) K' c"选用5倍以上的载荷系数，可以保持较久的使用寿命。"
4 Z* D0 |6 N/ }3 i 我们计算一下，5倍载荷系数，基本额定寿命不到180 ...

我这是按照以往经验，6到8倍负载来选的轴承。103KN和120KN。
' X3 [' X8 `5 C2 y/ ]2 G) `! w是放置在主轴箱里面的，封闭的，主要防尘。
还有，我这个是低速的，0-200每分钟，无极调速的。

东晓夕

有何不同呢？求问！

邹毅zy

Pascal 发表于 2014-10-14 10:43
+ {" \# z6 A5 ?$ J2 H* |"选用5倍以上的载荷系数，可以保持较久的使用寿命。"
我们计算一下，5倍载荷系数，基本额定寿命不到180 ...

" s" `. @: F/ Z; {2 E. Y( h实际使用工况不可能是都是高负荷运行的，就算是电梯也不过才设计成10倍工况而已。

Pascal

邹毅zy 发表于 2014-10-21 19:46
实际使用工况不可能是都是高负荷运行的，就算是电梯也不过才设计成10倍工况而已。

  E8 G7 Y+ f% d9 [$ A3 ^1 ]) h6 |我们来看看标准对轴承负载是怎么规定的。
( S0 y9 P; Z' B. d  E9 I1 @5倍载荷，P/C=0.2了，机床是重载的设备么？
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特种润滑脂

润滑脂的优点：
4 q- J- E- V9 A8 `" f1 c4 D1.润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统，可以降低设备的维护费用；
9 t* A. e! Z' k* M( n2.润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的保持力强，因而润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良甚至敞开的摩擦部件上使用。
8 p3 b% F0 `8 c: e: b3. 润滑脂使用寿命长，供油次数少，无需经常添加。
4. 润滑脂的油膜厚度比润滑油的油膜厚度厚。
5. 润滑脂的摩擦系数比润滑油低，节约动力消耗。
+ w8 r  v4 \6 ?2 ^- [6. 润滑脂承载能力、减震能力和降噪能力更好。
7. 润滑脂的使用温度范围比润滑油更宽。
6 K) g! X7 P8 C8 u; y润滑脂的缺点：
1.润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂、换脂和清洗比较困难；
6 k' C) I, e: Y- U$ w2 X6 T4 f2.混入的水份、灰尘、磨屑难以分离出来。
, W$ y  s6 C2 b' Z$ W. a& d$ t% [3.润滑脂的润滑方式决定其冷却效果较润滑油差。
0 A* S2 E( Y# O& K+ G3 K- i4.对高转速不太适用。一般来说，普通的矿油润滑脂只允许使用的转速为DN值（轴承内径mm×转速r/min）小于300，000 mm r/min 。随着润滑技术的发展，合成润滑脂可以使用到DN值50万~60万，甚至100万。

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