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楼主: 林霸赫

径差子减(变)速器

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发表于 2014-10-20 02:23:22 | 显示全部楼层
您这个作为减速器还行 但作为变速器需要多个离合器或者制动器,相比传统变速箱没有优势
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发表于 2014-10-31 22:26:59 | 显示全部楼层
这是(2Z-X的正号机构)。教科书里的典型传动案例。多少年了。怎么又成了发明专利了?不明白专利是怎么审的。
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 楼主| 发表于 2014-11-4 06:35:50 | 显示全部楼层
whcl 发表于 2014-10-31 22:26 4 n- t  J. E& m# c; X. y
这是(2Z-X的正号机构)。教科书里的典型传动案例。多少年了。怎么又成了发明专利了?不明白专利是怎么审的 ...

4 q' {4 N$ i: Y+ z2 ~6 x& a4 V# Z1 N" m. s3 k/ H3 s
可有“证据”上传?  十分感谢!
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 楼主| 发表于 2014-11-4 06:39:10 | 显示全部楼层
allen0760 发表于 2014-10-19 01:21
4 }4 Q: E4 G8 T9 M2 u0 K% Orichaus 兄弟
5 a; z2 _( X# n0 G真不知该如何说你们好,看完整来好不好,所有发明均在前人基础上,有点点创新就能称发明, ...

8 \& C" ?( X- R8 I2 N
, _# @$ H& W( L! S- N+ t; k  p(转载) whcl : 这是(2Z-X的正号机构)。教科书里的典型传动案例。多少年了。怎么又成了发明专利了?不明白专利是怎么审的。
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发表于 2014-11-4 10:13:42 | 显示全部楼层
林霸赫 发表于 2014-11-4 06:35
1 @3 V3 ?. a+ H9 ~4 }/ Z2 n/ |可有“证据”上传?  十分感谢!

; r. b6 C' v; [9 ]齿轮手册中的2Z-X正号机构,该机构分WW型和NN型,也就是我前边一直在说的少齿差N-N型传动。- ^7 U5 Y- r1 G* a
2 E7 C2 t3 s6 m2 _" c1 f
" f* i. z6 i! T6 n; E0 Y

& z* Y( g7 \4 d4 e7 m7 @& T' t& K8 S# ^
+ k" x' t3 G0 T0 I

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 楼主| 发表于 2014-11-6 11:07:05 | 显示全部楼层
刘景亚 发表于 2014-11-4 10:13
& a8 t8 i( d$ @1 s) d齿轮手册中的2Z-X正号机构,该机构分WW型和NN型,也就是我前边一直在说的少齿差N-N型传动。

! O& J5 S5 K& P; \! r2 ]5 |1 K万分感谢!
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 楼主| 发表于 2014-11-23 18:47:35 | 显示全部楼层
allen0760 发表于 2014-9-21 15:00
- w) ]3 G+ Y, y* {9 @) g; C对行星行齿轮减速器不了解就不要乱评论,一般人研究十年以上的行星减速器、摆线针轮减速器与谐波减速器没有 ...
7 [, J4 h- q- e# H; I# M
您还没有定下来北京的时间? 您的合作人已经从国外回来了?
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发表于 2015-1-16 14:22:46 | 显示全部楼层
行星行齿轮减速器,坦克就是用的行星转向器
. G! Z0 c: B, N我是修坦克的
3 c1 O& M* a5 G5 ?
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 楼主| 发表于 2015-1-20 06:56:05 | 显示全部楼层
sdjnlsy 发表于 2015-1-16 14:22 6 K1 E. `$ _9 x4 Z  w2 B
行星行齿轮减速器,坦克就是用的行星转向器
" \; n: I8 f5 k+ }9 K% j) V4 e我是修坦克的

! p7 |" l/ ~( e- c谢谢!  能多讲些相关的知识? 很感激!

点评

现在那个径差子减速器到底如何了???  发表于 2015-9-29 21:15
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发表于 2015-9-29 21:13:06 | 显示全部楼层
怎么没有下文了,楼主?

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发明人 没再推进他的设计思想。  详情 回复 发表于 2015-10-5 19:07
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