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楼主: 林霸赫

径差子减(变)速器

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发表于 2014-10-20 02:23:22 | 显示全部楼层
您这个作为减速器还行 但作为变速器需要多个离合器或者制动器,相比传统变速箱没有优势
发表于 2014-10-31 22:26:59 | 显示全部楼层
这是(2Z-X的正号机构)。教科书里的典型传动案例。多少年了。怎么又成了发明专利了?不明白专利是怎么审的。
 楼主| 发表于 2014-11-4 06:35:50 | 显示全部楼层
whcl 发表于 2014-10-31 22:26
. J# j6 \- K7 l6 D这是(2Z-X的正号机构)。教科书里的典型传动案例。多少年了。怎么又成了发明专利了?不明白专利是怎么审的 ...
3 d- N2 e& Y) ~) X$ n: X

5 j' O! z5 L5 T' N4 h1 l可有“证据”上传?  十分感谢!
 楼主| 发表于 2014-11-4 06:39:10 | 显示全部楼层
allen0760 发表于 2014-10-19 01:21 . l  F( N- ?) K7 S4 J" Z
richaus 兄弟
- d5 }9 `& H* {2 v6 u真不知该如何说你们好,看完整来好不好,所有发明均在前人基础上,有点点创新就能称发明, ...

) ?/ M" T# A+ ~
) @9 @4 }+ J5 ~4 y* B(转载) whcl : 这是(2Z-X的正号机构)。教科书里的典型传动案例。多少年了。怎么又成了发明专利了?不明白专利是怎么审的。
发表于 2014-11-4 10:13:42 | 显示全部楼层
林霸赫 发表于 2014-11-4 06:35
8 m8 U+ h  d. d* ^可有“证据”上传?  十分感谢!

9 @# j' X. W# {3 O! P  ?. B齿轮手册中的2Z-X正号机构,该机构分WW型和NN型,也就是我前边一直在说的少齿差N-N型传动。
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 楼主| 发表于 2014-11-6 11:07:05 | 显示全部楼层
刘景亚 发表于 2014-11-4 10:13 & p0 J6 S5 h2 C: ~+ P
齿轮手册中的2Z-X正号机构,该机构分WW型和NN型,也就是我前边一直在说的少齿差N-N型传动。

3 V; ^+ {' R& C2 D" s; k+ C( D4 W$ q# Z万分感谢!
 楼主| 发表于 2014-11-23 18:47:35 | 显示全部楼层
allen0760 发表于 2014-9-21 15:00
! l- r; F+ }$ i. x对行星行齿轮减速器不了解就不要乱评论,一般人研究十年以上的行星减速器、摆线针轮减速器与谐波减速器没有 ...
* ~& [- A8 }  w: z- ]  @
您还没有定下来北京的时间? 您的合作人已经从国外回来了?
发表于 2015-1-16 14:22:46 | 显示全部楼层
行星行齿轮减速器,坦克就是用的行星转向器
8 k6 D. d9 N! ?我是修坦克的7 P1 ^8 Y! l+ C( i' \
 楼主| 发表于 2015-1-20 06:56:05 | 显示全部楼层
sdjnlsy 发表于 2015-1-16 14:22
6 c+ A+ z6 D- z行星行齿轮减速器,坦克就是用的行星转向器3 t: s  M5 t  n: R3 r
我是修坦克的
7 ^4 `) V$ }4 X6 b
谢谢!  能多讲些相关的知识? 很感激!

点评

现在那个径差子减速器到底如何了???  发表于 2015-9-29 21:15
发表于 2015-9-29 21:13:06 | 显示全部楼层
怎么没有下文了,楼主?

点评

发明人 没再推进他的设计思想。  详情 回复 发表于 2015-10-5 19:07
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