西科太阳能飞机

依然如故 · 发表于 2014-8-19 15:56:17

  经过前几年航模人的摸索，我校太阳能飞机在技术上不断的提高，同时有了大量的数据累积。废话不多说，我也是受前几届的影响接触了这东西，不过由于知识面的狭窄，有很多东西还不是太懂。
  首先引入两个软件x5和profili，前者分析用于飞机数据分析，后者用于赛选翼型。谈谈太阳能电池片问题，目前A货太阳能电池片的规格（156cm*156cm）最大功率2.6w，短路电流5.44A,开路电压0.6V。我们实际测量中加入负载的条件下，单片功率不到1w（照度为400lux左右），选用的电机在输入功率为100w的环境下，拉力有1000g左右，所以需要大量的电池片，电池片面积将直接决定机翼面积，电池片60片左右。
  好开始正题，首先飞机重量估算，单片电池片15.6g，60片的重量为936g，电机，电调，浆共220g，机翼800g，机身300g，起飞重量大概2400g左右。赛选翼型时考虑到比赛场地的气候多风，对飞机的机动性要求高，所以选择的是切风的翼型。机翼数据翼展4.6m，翼载面1.86平方米，过程不多谈，基本在cad里面处理。需要的时候需要引入proe。机翼升力在仰角为3度的时候大概有3kg左右，飞行速度不低于8m/s。附气动布局图，和实物图各一张，寄望以后的机友在布局上多尝试，多突破目前的瓶颈。机械如果能搭档个信息的这绝对是绝配！