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关于一拖六个液压缸的同步,正设计一个液压升降平台

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发表于 2014-8-7 11:07:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人正设计一个液压升降平台,工况是这样的:平台升起时,负载线性增加(最大20t左右),升起100mm,速度大概控制在12.5mm/s,升到100mm时,保持此高度60s左右,其间平台会受到径向力的作用(力的方向与举升方向垂直),大概5t。
! U0 _# d4 K2 f8 V5 y3 ~8 i5 [本人利用导向柱作为举升下降的导向(考虑到举起来后受径向力才考虑用导向柱),再利用液压同步系统来控制平台的举升平稳。+ Y+ w6 O7 b6 {6 P8 x# A
问题:1/导向柱的导向作用是否与液压同步系统的作用有冲突呢?: H' ?: M6 B& \; C. }
          2/如果没冲突,液压同步系统该选哪一种同步回路,集流分流阀,同步缸,比例阀?2 [7 V0 j# D, R( i  s$ E3 V
          3//如果没冲突,导向柱一般采用什么配合?2 V5 m4 ~( H: \% g" O- {5 t: a

# Z; ?7 |6 K, I2 p$ @  y# A谢谢各位大虾的指导。
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 楼主| 发表于 2014-8-7 14:56:21 | 显示全部楼层
自顶一下
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发表于 2014-8-7 15:14:31 | 显示全部楼层
分流集流阀用于一分二双油缸,二分四对四轮驱动。% z) j6 M* N* ~8 H! N  m
对于多个油缸同步,可以同步分流马达,同步精度5%,国内模具厂用的较多。

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 楼主| 发表于 2014-8-7 16:37:40 | 显示全部楼层
感谢大虾
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发表于 2014-8-8 15:52:08 | 显示全部楼层
不知道你的平台有多大?我认为:1.如果把导向做的好一些可以对液压缸不采取同步措;2.尽量少的使用液压缸的数量。能只用一只油缸则效果最好。
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发表于 2014-8-8 21:24:12 | 显示全部楼层
你这个设计要求同步阀肯定是不行的,精度太差,不抗偏载。同步马达稍微好点,不过你要求保压60s,必须加液压锁。可以去www.hyd-flowdivider.com 咨询下
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发表于 2014-11-24 20:53:48 | 显示全部楼层
其实这个很简单 ,用程控同步分流器,一进六出就可以了,可以同步控制,也可以单个单独控制
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发表于 2014-11-25 22:15:19 | 显示全部楼层
海哥007 发表于 2014-8-8 15:52 ' Y7 ~8 Q: s" g- Y$ w, ?  P, \! ~2 I
不知道你的平台有多大?我认为:1.如果把导向做的好一些可以对液压缸不采取同步措;2.尽量少的使用液压缸的 ...
% P4 |5 j: U- q* R: q  w8 R
赞同!
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发表于 2014-11-27 13:01:35 来自手机 | 显示全部楼层
电路有电桥,我们有一台升降机采用油桥。都是集成模块。
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发表于 2015-1-12 21:52:08 | 显示全部楼层
1,如果液压同步系统的精度较低,那么就一定会与导柱有冲突!0 ?: o, b* q9 ?& B6 S4 c) {
2、赞同5楼观点!如果导向差,有偏载,多缸的话,就需要精度较高一些的同步系统!比如同步缸、比例阀、或者伺服阀。: j' v# _- H: W+ D
3、如果同步精度较高,那么对于导向套的配合长度就可以小一些,配合精度8、9级配合精度即可!
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