关于压力补偿器用于比例流量阀的讨论

英德康

4 |, p  k5 R- I, x转液压系统坛子的帖子，不少工程机械的网友问到相同的问题：
  W1 ]2 Y9 x) U: N7 E波岸雾琏：
5 e' M9 d9 p$ w* w6 f0 U油液经过叠加式压力补偿器再通过集成型比例换向阀来调节后，输出的流量很小。并且增加集成型比例换向阀的阀口值，输出流量也只是增加一定程度就不再增加。
/ D+ |. T- @- X- q( X

迷糊 发表于 2014-6-11 15:20
先把压力补偿器去掉，确定不是比例阀问题。

# K* k' I0 h  Z; s) s- t% b波岸雾琏：
9 r% @  _6 f2 _1 X, T去掉是过了，流量是没问题的，但是听说压力补偿器会按一定比例减少流量，是这样么？
7 e; `2 z5 k# e- d$ {' W0 O! e
贝贝老师：
比例阀供油压力多少？负载压力与供油压力必须保持合适的压差；其次压力补偿器的设定压差不能太大了，太大了影响流量的
) P) H1 @4 Y. n9 O* W: \
罗杰：
是不是压力补偿器的压力值选小了，压力补偿器保证了比例流量阀两端的压差，如果压差小，则流量也会相应的小了，不知道分析的对不对。。。

英德康

比例换向阀的压力补偿器 CP2,CP3

本帖最后由 英德康 于 2014-6-14 02:57 编辑
  M" C+ z9 s" Y# [) x1 }

比例换向阀通常配置2个压力补偿器，CP2，CP3，CP3在总进口阀片，CP2在工作阀片的进口处，通过LS负载敏感网络调节比例阀所需的流量。

（1）CP2二通压力补偿定差减压阀
  x  n2 R' X6 V# g3 jCP2二通直通式压力补偿定差减压流量阀通常装在某片换向阀P口进口侧，当多个工作片阀同时工作时，负载压力通过LS负载敏感网络传至CP2阀的弹簧侧。此时，工作阀片功能等同于串连流量控制阀，在CP2的作用下各阀的流量均保持恒定。其流量与阀口开度成比例，独立控制且不受其它负载变化的干扰

（2）CP3三通压力补偿定差溢流阀
/ G8 W% K) o5 d/ f1 ]) c$ V: NCP3三通压力补偿旁通溢流阀通常装在多路阀的主进口阀片，用于负载敏感回路系统供给流量的调节。当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，CP3以补偿弹簧压力（10-15bar）溢流泵流量。当多路阀某一阀片或多个阀片工作时，阀片中最大的负载压力者通过LS负载敏感网络传至CP3阀的弹簧侧，CP3则根据LS网络中最大负载压力提供系统所需的流量，并以最大负载压力+补偿弹簧压力（10-15bar）溢流泵多余流量。
  L. K; U# S0 p; h9 J; y. b6 i附件为三马达负载敏感比例控制是个比例控制的典型范例，采用二通压力补偿阀与比例流量阀控制阀口开度与流量呈比例，采用三通压力补偿阀排放多余流量，与传统节流阀项目，前者实现精确流量控制，精度为3-5%，后者不是以溢流阀设定最高压力溢流，而是随负载压力变化来溢流多余流量，这种组合提高液压系统控制精度，还大大减少发热。
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