达克罗技术简介

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达克罗技术简介

达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场革命，是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。

达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末，在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度，这样缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

由此，达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐军事技术（美军标MTL-C-87115），到了七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太地区的使用权，并控股美国MCI公司。岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大，因此她尤其注重防腐技术，达克罗技术又通过日本的改良后，在本国并迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位，一些发达国家也纷纷引进达克罗技术，中国在1994年正式从日本引进达克罗技术，最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件，现已发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

yixinbing

请问兄弟哪个单位的？我现正在调研这个项目。
我电话是13487337720

caicai1353

从楼主的介绍，达克罗真是不错的技术！但不知与传统的镀锌工艺相比，成本、价格怎样？

小符号

想进一步了解该技术,楼主能否介绍工艺流程?

syw开门造车

小符号 网友好！
* j/ p, |" F$ R; X
7 `0 @- X1 g: B  C- x达克罗技术是由片状锌粉、铝粉、含Cr（铬）的金属盐及粘结剂组成的，
3 ^! o' D4 `: I9 o# x; @( f) t涂液涂覆于零件表面，经过烧结而形成的一种全新结构和性能的防护层。

应你的要求，上传两篇相关的文章，查收。

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伊凡

请教:

达克罗技术有环保镀锌的问题吗???

inwall

我这有些资料

r830815davidch

达克罗在几年前，我们公司就有接触过。 很耐蚀，不错的产品。只是表面不是很好看，一般比较适用于较隐藏的地方。厚度也是薄。

autofan

我以前的公司就使用该工艺，一个是无污染，一个是防腐性能更高。价格稍贵。

lvjian

如果讲耐腐蚀性，还是热镀锌好，镀好后产品在正常情况下可以用20年，不过价格非常高！