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楼主: 老鹰

SUV后排座椅做到舒适,成本很高吗?

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发表于 2014-4-3 19:23:11 | 显示全部楼层
樵薪 发表于 2014-4-2 14:12
" `; B& h5 H5 w2 o总听说suv车,还没搞清楚是哪国车。
3 a" J  y, W. Q. n! Y
越野车的简称
' d5 y& v% W" C& E( e

点评

那叫MPV了  发表于 2014-4-3 22:57
.....SUV:Sport Utility Vehicle!运动性多用途车!!什么时候城了越野车了!  发表于 2014-4-3 22:27
发表于 2014-4-3 20:10:40 | 显示全部楼层
应该问。SUV和JEEP的区别
发表于 2014-4-3 22:21:08 | 显示全部楼层
座椅舒适性 不仅指座椅的贴服性 支撑性,还要看车辆底盘悬挂的调校吧 。SUV定位本身就和轿车不一样 如果底盘调像轿车一样,舒适度那么高,我觉得那就只能算个巨型轿车了。

点评

假设车处于静止状态,suv座椅也没轿车舒服。  详情 回复 发表于 2014-4-3 22:45
 楼主| 发表于 2014-4-3 22:45:47 | 显示全部楼层
sanxian 发表于 2014-4-3 22:21 3 G3 X6 d/ \. _# T7 y2 m
座椅舒适性 不仅指座椅的贴服性 支撑性,还要看车辆底盘悬挂的调校吧 。SUV定位本身就和轿车不一样 如果底盘 ...
) ?0 q8 M" ~+ b  K
假设车处于静止状态,suv座椅也没轿车舒服。+ E/ t; H; b! S- d5 Q
发表于 2014-4-3 23:45:07 | 显示全部楼层
专业
: n  v! B! |4 I
发表于 2014-4-4 18:01:23 | 显示全部楼层
我是外行,我也凑两句。我女儿买了一台,后边是不舒服。由于小孩买了车,所以在路上也会看看别的车(以前不看)。现在流行你说的这个车型,大家都去赶潮流、好卖!所以汽车厂家也一窝蜂的去造这个车型,要快占领市场。所以用别的车改改就OK了,少做了好多模具与零件,节约了成本节约了时间。没有自主创新,没有了个性,所谓罗卜快了不洗泥。我想就是这个结果吧,不知对否?
, M3 ^8 J4 q3 s* o1 s  y
发表于 2014-4-5 19:18:27 | 显示全部楼层
SUV底盘比轿车高,座椅相应的也高。人坐上去就重心高了转弯神马的肯定倾斜的比轿车厉害!至于腰部支撑包裹性那就是座椅款式的问题了!觉得不舒服自己换一个包裹性好的座椅呗
发表于 2014-4-5 21:02:53 | 显示全部楼层
suv的舒适度不如轿车主要是因为悬挂系统的原因吧!座椅应该不是主要原因吧?
发表于 2014-4-6 23:58:59 | 显示全部楼层
座位不舒适主要是很多SUV都要兼顾后排折叠起来增加尾箱储物空间的动作。
; o- e, W4 O3 Q% V2 z( [你想想,折叠的凳子当然不如固定的舒服。或者说同样的成本,可折叠的凳子只能做得很简单。& Z* S" d" a# \" s) m3 i
如果有些SUV是允许无尾箱储物空间设计的,那么凳子当然可以做得稳当舒适。

点评

原来如此。这个解释比较说得通。  详情 回复 发表于 2014-4-7 06:42
 楼主| 发表于 2014-4-7 06:42:42 | 显示全部楼层
itwotwo 发表于 2014-4-6 23:58 : ^- ^4 b3 _/ d0 s# C3 i
座位不舒适主要是很多SUV都要兼顾后排折叠起来增加尾箱储物空间的动作。
6 x: k/ |5 r& @6 C" j你想想,折叠的凳子当然不如固定的 ...

( F* H4 E& o, U4 j6 o9 u原来如此。这个解释比较说得通。
1 Z, r- E% k1 H$ C0 Y0 j: j
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