说一个今天讨论的挺有趣的齿轮问题，

dotaman

表示看不懂

本质

前辈玩的都是‘高端、大气、上档次’啊       土包子出家的小生也仅有望洋兴叹的份了！   

说到房子戳到痛处了，女友就因为我现在在大城市买不起房子而吹了。她还比我大一岁，人家等不起说没青春跟我耗了，

7 R' l& x8 t& J! X唉 男人没能力真不行啊

刘景亚

998大侠的这个问题很好。
+ T9 f% L3 b- }$ L5 ]齿轮的加工误差不可避免，从而会产生啮合间隙，影响传动精度，严重地会使齿轮周产生磨损。
* A9 H! h+ q0 A7 _: |' A! p在精密传动领域，在有加工误差的前提下，设计低回差甚至是零回差的齿轮传动，一直是齿轮传动领域的研究热点。
下面先提几种能达到低回差的方法。
1

. i+ c: m6 |! L& y8 I/ o+ g2
% @  L4 y# l: j  @0 b
  N' j' q+ D( E6 u( z/ _0 Z7 y% n3
4 Y- P1 |1 {' p& ?' h$ h4 Y# k
4
; R3 Y  u7 V$ Z, M7 z
8 E- ]7 E3 i* L1 _5


: l8 p# r/ E" |+ H上面几种方法，各有优缺点，成本、适用场合以及可以达到的精度各不相同。
7 q* k9 {2 ^  w# c8 z# R这里就不详细描述了。
6 S) F6 ~  ?! F1 u+ L+ z

刘景亚

至于998大侠说到的“齿轮跟踪”，其目的就是要保证合理的齿廓啮合间隙，达到低回差。
: u8 E- x& x8 y/ h其实采用上述方法，已经可以达到目的了。
7 H5 A. s+ q9 y! x; ~2 _考虑到工程实用性和可行性，如果要通过“齿轮跟踪”的结果，来调整小齿轮。
6 N2 {( W, g  |* r0 W7 S! r可以采用如下方法：
  M7 c4 h4 l, S- g0 ~% U- k& B选取上述任一种方法，如第一种。
, ^8 A* \& m" B( D( B! S3 X' V! w
图中可以摆动的齿轮作为跟踪器，由于弹簧的作用，小齿轮可以与大齿轮时刻密切啮合，只需跟一个点，即只跟踪小齿轮的中心点。
$ b) S! A- G2 I  j2 \3 [2 ?$ A, f- Q& }真正与大齿轮啮合的小齿轮根据需要和空间情况，布置在一侧，测出与跟踪器的相位差，然后根据跟踪器的测试结果和相位差，计算出小齿轮的调整轨迹。

螺旋线

大齿圈与凸轮联动，事先测量误差数据，以这个数据制造凸轮轮廓。用这个凸轮来改变中心距。
监控小齿轮驱动电流，波动超过设定值就重新测量齿圈误差，换凸轮。
& Y! h2 h% G1 F4 e: h打完收工，对不对俺就不在乎了。哈哈

2266998

刘景亚 发表于 2013-12-25 11:38
9 R: G& q/ A" a至于998大侠说到的“齿轮跟踪”，其目的就是要保证合理的齿廓啮合间隙，达到低回差。
其实采用上述方法，已 ...

现在是先测量，找一个‘综合轨迹，对其进行‘单偏心化’试算，假如可以了，就用单偏心，假如不行，再规划‘双偏心’，避免‘三偏心’，三偏心传动比较复杂，
) U1 G6 J! A; w' y$ \
( }% s' X9 N9 O实际使用过程中，上一套监测系统，监控这个大齿轮的偏心，看其变化规律，超出预先设定的值，更换偏心轮，技术已经完全成形了，只是发上来大家舆论一下，哈哈，

谢谢大虾关注，有什么再好的方式，希望可以交流，

我是坏蛋我怕谁

学习，各位大侠能详说

大/ty强

迷茫的维修 发表于 2013-12-24 19:23
我见过中信重工加工的15米齿轮，确实是分成几半合起来的，但是不懂，没仔细看，那些工人，只忽悠大，也不知 ...

) P3 _' r$ Y! L/ a4 d7 X8 p( D分半加工，主要是铸造问题，整体的铸造工艺无法保证。中信重工最大干16米直径的齿轮。我都经手过

baikenor

大侠容我瞎猜一下   这个东西是驱动类似搅拌机那样的罐体机构吗？

631666375

对 “高速转盘装配机” 比较有兴趣，不知道大侠能不能简要介绍下