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楼主: 一两酒

好吧,我来出一道难不倒98%工程师的题。

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发表于 2014-1-20 10:37:48 | 显示全部楼层
旁观。
发表于 2014-1-20 21:36:04 | 显示全部楼层
不懂这是什么玩意,为嘛在这里讨论,有条件做个试验一切ok!/ S( X' w8 V; N0 i' D
发表于 2014-1-24 13:51:47 | 显示全部楼层
路过看一看
发表于 2014-12-13 14:09:05 | 显示全部楼层
本人认为是一样的,可看完还是不知道正确的答案是啥,楼主可以说下嘛
发表于 2014-12-13 23:10:06 | 显示全部楼层
楼主打算什么时候  公布答案呀   1 Z& h3 M+ y3 `( g- g$ j. \
要不心里惦记这个事呀
发表于 2015-1-5 22:04:11 | 显示全部楼层
我觉得是冷装的工件需要的压拆力大  F, z0 B$ T! T
我是这么想的,都回到室温时,零件的尺寸都会回到常态,一样的尺寸,一样的过盈压力,压拆力的大小就看就看摩擦系数+ G, j8 J& \) v6 q% Z
热装时,环 节线热涨会使内径增大,同时厚度的热涨会使内径变小,但节线长度大于厚度,所以内径是变大的$ Z" o; z; J$ @( ^) [
轴降温时,轴径变化量应为轴径乘温度乘膨胀系数
' E0 O) E- i$ q2 j5 g0 h* k如果温度变化一样,那就应该是轴的尺寸变化量大于环的。那么装配时,热装的力大于冷却的,微观上的尖角磨平的更多,热装的摩擦系数 就应该小于冷装的9 w& M% S5 H% [/ }& T9 [
热装的拆力也就应该小于冷装的. H( `" j; N) |! f4 F

0 ]; r/ ^& `# @
: i, ], p8 f- t
发表于 2015-1-6 15:35:55 | 显示全部楼层
围观8 @; n! c3 }" A! [. @# E# Q7 [
发表于 2015-1-9 15:16:43 | 显示全部楼层
基本相同,不同意的可以说说
发表于 2015-1-17 16:51:22 | 显示全部楼层
好比看一部非常精彩电影快结局了突然断电了,期待下文......
发表于 2015-1-20 10:07:13 | 显示全部楼层
大老虎ds 发表于 2013-7-10 08:51 / [2 r) r4 Z' U) I
弱弱的问一句,你们说的“1~2丝”是什么意思

! U. n! t( P3 p! U: }: Y条、丝、道,总的来说就是一条屌丝得道,嘿嘿,成神liao
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