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普通客运列车轴承温度的问题,请教大侠们

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发表于 2013-6-12 22:37:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
假期去烟台找哥们儿玩,去的时候坐的火车,由于没有坐票所以站着去的,站在配电箱那里看到轴温显示表,四根轴八个轴承位,一号轴和三号轴的轴承温度44度左右,二号四号轴的四个轴承55度左右。请问这是为何?学生不解
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发表于 2013-6-12 23:56:41 | 显示全部楼层
机械配合间隙,磨损大小,润滑程度。这些都有关系。
发表于 2013-6-13 00:05:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 猛龙C 于 2013-6-13 00:08 编辑
8 l! j( C8 c& b' p, ]. Y: ^1 E3 R2 z, F+ m
位置不同,所以冷却条件不同,因而温度会存在差异。" o4 ~* ?" L3 N
一、三号应该是位于轮组的前排,而二、四号则在后排,冷却条件由此不一致,前排冷却条件要好一些。( {4 e! o' y+ W, E5 r9 L7 _
我猜的哈。
 楼主| 发表于 2013-6-13 09:45:40 | 显示全部楼层
猛龙C 发表于 2013-6-13 00:05 - s: o$ q, a, a( \9 W0 d2 h% ?* c
位置不同,所以冷却条件不同,因而温度会存在差异。$ W. L: w/ I0 X! O8 W- U1 M3 E) ~' ]
一、三号应该是位于轮组的前排,而二、四号则在后排, ...
9 J" s, P2 k: G. H+ u% G
谢谢前辈6 X0 m: S7 D, m
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