液压同步，负载相差50KG的时候就不行了，同步效果非常差

feihong218 · 发表于 2013-8-2 16:19:45

在两个油缸进口处各加一个带压力补偿的调速阀，这样就不受负载影响力。

gctdxy · 发表于 2013-8-2 22:58:52

好像没有一个让人信服的理由

莫傲枫 · 发表于 2013-8-3 08:11:06

分集流阀本身就是通过压力反馈从而达到流量同步的同步装置，如果两液压缸载荷不同而且偏差较大时，就会出现不同步现象。如果使用容积同步回路控制的话——比如同步马达，同步机构本身在一定程度上能够平衡负载的压力，这样就能在载荷偏差一定范围内达到同步控制。个人观点，欢迎指正

桂花暗香 · 发表于 2015-12-1 21:23:11

机械同步！在中间转轴，用齿轮。

lh1986216 · 发表于 2015-12-4 06:54:07

进来学习一下液压同步，这方面完全不懂。

ztc1026 · 发表于 2015-12-4 11:48:26

分流集流阀试试吧

jia9831 · 发表于 2015-12-4 16:54:24

机械同步，或同步马达，分流集流阀不靠谱

英德康 · 发表于 2015-12-5 13:22:52

本帖最后由英德康于 2015-12-5 13:34 编辑

当两个油缸有偏载情况应采用压力补偿分流阀,其原理是当某一油缸偏载时补偿阀根据负载压力移动开口来补偿油液,以保持两油缸的同步.
可以根据情况采用同步分流马达或压力补偿分离阀,具体应用详见附件.

春雪zw · 发表于 2018-11-12 12:46:41

机械同步

只有快乐 · 发表于 2018-11-13 11:05:09

这原理图，能同步才怪了，不同步是正常。
有兴趣可以看一下我以前写的帖子。几种典型液压同步系统探讨

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