减速机采用空心轴和实心轴有什么区别？各有什么优缺点？

gxh00001 · 发表于 2013-3-25 16:01:31

减速机采用空心轴和实心轴有什么区别？各有什么优缺点？求牛人指点在线等牛人

补充内容 (2013-3-26 08:40):
图片参考第13#

hc2003 · 发表于 2013-3-25 16:11:25

个人见解未必正确!
根据机构的配合情况选择,有时候:空心轴承可以节省很多安装空间!结构紧凑,尤其是移动行走或某些动作机构!

ame0624 · 发表于 2013-3-25 16:23:16

受纯扭转力的用空心轴

愤怒的小鸟 · 发表于 2013-3-25 16:40:48

空心轴当你设计错啦直接可以换轴，实心轴就只能换联轴器啦

gxh00001 · 发表于 2013-3-25 16:48:09

ame0624 发表于 2013-3-25 16:23
受纯扭转力的用空心轴

大哥你好像理解错了！我说的是减速机输出轴是空的里边没有轴而成的空心轴不是您理解的

hmhnh · 发表于 2013-3-25 17:01:23

还真没有想过这个问题，粗略的认为空心轴更方便些：1，轴可以任选择一边输出;2,轴的架构形式可以多样式，直接接动力轴，做法兰轴连接

Scott_科平 · 发表于 2013-3-25 17:36:40

个人认为，除了连接方式更多，承受扭矩更大，挠度变小以外，真想不出。

gxh00001 · 发表于 2013-3-25 17:55:27

在线等牛人专家解释一下

huanglinnan · 发表于 2013-3-25 21:04:22

实心轴就是它们减速机厂按照它们的减速机的寿命和传动力矩直接给你把空心轴的轴给装上了，至于空心的话就要根据你自己的实际要求去配轴了，如果有现成的实心轴何必再去自己做。

w9049237 · 发表于 2013-3-25 22:39:04

我所熟悉的空心軸使用場所,多數是將最終端的信號線或空油壓管路得以穿透減速器傳達到後方,最常見如轉盤,輻射天線或多軸機械臂等,實心軸應用就傳統許多....

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