本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-11-27 08:37 编辑 ' N* V5 P! `! [
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楼主的问题是因为弹簧负荷太大,变形量超过极限值。另外,弹簧的热处理不好,弹簧钢丝性能没有达到设计值。$ w; V$ D4 P/ ^3 F7 f
楼主的图纸,弹簧有如下数据:
4 T0 d0 P" G- C; b钢丝直径6. l8 I9 O# V; `' l. Y9 e
弹簧中径40( ?; i- @( w' h7 x2 ^4 }" O
工作圈数12.5' ~3 `( ^ B C1 h9 l
总圈数14.5
9 ]/ G# ?# J2 J/ S) n1 d节距12.5$ G4 u. j4 j. R) N% P; a
计算可得弹簧自由高度为12.5*12.5+6*1.5=165.255 w& _, o, V) Q! @* r( S2 b0 Y
图纸没有注明材质,按通用弹簧钢丝的许用切应力412MPa和安全系数1.67计算,有:! _) F2 R8 e8 s
最大工作负荷713N
( _: q. u& u8 r. R, }2 c极限工作负荷1191N
7 E. I5 n' q7 g a) i以弹性剪切模量78.5GPa计算,有:
$ M. i; U* I% U/ z% x最大许可变形量44.9毫米
7 j- M. ?" ?4 U( S) Q极限许可变形量74.9毫米/ g- \8 F7 E4 [/ ]
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这里,请注意最大变形和极限变形的区别。这两个数值相差1.67倍,这1.67,正是前面所取的安全系数。如果在最大许可变形量内,弹簧工作是正常的,超过,则有很多不确定因素,弹簧工作有可能不正常。超过极限变形量,弹簧一定不能使用。
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* P) g3 q: w; Z# U; R& r( H# q但是看楼主的图纸,其起始的变形量为165.25-148=17.25
( S4 e3 w2 P! f9 k2 J而最大变形量,由于压力油计入油缸后,其压力远大于弹簧弹力,所以有可能将弹簧压并,按6*(12.5+1.5)=6*14=84,则为165.25-84=81.25,远超过计算所得最大许可变形量,也有可能超过极限变形量,那就不可避免要出现楼主所说的情况。) V6 ~% h" ^/ M& ]2 s8 W6 I# G) j
; Y3 D/ C. j( k# O. y解决的方法,可以增加弹簧圈数以增加弹簧压并高度,从而减小弹簧的工作行程;或缩小钢丝间距以减少弹簧的预压量。总之,尽量让弹簧工作时的压缩变形量离开极限许可变形量远一点。
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