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应版主风随意 发一螺纹芯轴

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发表于 2012-9-12 12:42:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
图中夹具为车加工不锈零件所设计,经过实际加工检验,具有如下特点
4 s$ H  \: S, l* [: W        1   快速装夹
5 u. l# j9 x: [' k; u/ e% y" }) u        2   精准定位, _8 A& u" b7 F
加工零件图片见http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=276846&extra=page%3D2& ^6 Y; t" U" P! k9 T
      (看到此贴中无人问过我那球形工件如何装夹,其实如何时装夹才是最大的亮点{:soso_e113:})
$ T+ ]& ~) r, w8 Z1 @5 C
( S  {7 l. U9 k
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发表于 2012-9-12 13:03:18 | 显示全部楼层
好!!!球的怎么定位的?{:soso_e134:}

点评

螺纹吧!  发表于 2012-9-12 22:10
发表于 2012-9-12 13:08:10 | 显示全部楼层
工装螺母先拧进去,靠紧工装大外圆平面;然后工件拧进工装螺纹里面,工件最大外径的平面靠紧工装螺母平面。这样做是为了加工完后,能轻易的把工件从工装上面拧下来
发表于 2012-9-12 13:12:53 | 显示全部楼层
宇翔机加 发表于 2012-9-12 13:08 " }* o9 N3 K  X" {
工装螺母先拧进去,靠紧工装大外圆平面;然后工件拧进工装螺纹里面,工件最大外径的平面靠紧工装螺母平面。 ...
& }2 |7 p+ Z- o# [6 o$ [
工装螺母中间那个垫环是关键

点评

垫环跟螺母是一体的,主要是为了出刀  发表于 2012-9-12 22:30
发表于 2012-9-12 14:20:19 | 显示全部楼层
还不是很懂,请指教啊
发表于 2012-9-12 14:45:57 | 显示全部楼层
那个球就是工件吗
发表于 2012-9-12 14:57:25 | 显示全部楼层
球体难道是二次装夹的吗?哪同心度还能保证吗?

点评

呵呵,没有太大的同心度要求。刚接到活时,是用切刀加工成形,代价太大。  发表于 2012-9-12 16:41
发表于 2012-9-12 20:12:08 | 显示全部楼层
。。感谢楼主分享。。。。原理不太懂,没我的图片那般解释的清楚。。。。。。。
发表于 2012-9-12 21:14:15 | 显示全部楼层
不错,就是卸件的比较困难吧,加工的时候工件越旋越紧,导致卸件的时候比较困难。如果球体比较大建议用液压胀芯夹具。
 楼主| 发表于 2012-9-12 21:49:52 | 显示全部楼层
h283789796 发表于 2012-9-12 21:14 ; N: ?2 J" c2 o' i  Q
不错,就是卸件的比较困难吧,加工的时候工件越旋越紧,导致卸件的时候比较困难。如果球体比较大建议用液压 ...

/ L( r9 M3 l. ^工件轻松取下,因为并紧螺母是反螺纹!!!!!!{:soso_e113:}  ~( f" ^1 N7 t# [( ~

点评

没注意你螺纹是反螺纹。我建议你把工装夹位做成莫氏锥度,可以直接上在主轴里,避免装夹后去校对工装。  发表于 2012-9-12 22:13
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