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楼主: zero321

为什么履带行走系统中驱动轮要后置啊?求解

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发表于 2024-3-4 16:01:14 | 显示全部楼层
icedtan 发表于 2012-9-14 18:44
3 I; W- b" j: u7 a! H和皮带机头驱动一样道理,如果前驱,下部为松边,地面与驱动轮间链条会松弛。
+ ?/ C# i. [) S0 h
和皮带一样,主动轮皮带进入的那边是紧边
) d0 M) h/ H( `; ^, s
发表于 2024-3-5 22:20:19 | 显示全部楼层
履带行走系统中驱动轮后置的原因有以下几点:
' ]  Q9 P7 b, X4 k" |: N后置驱动轮可以使主动轮直接抽紧下支,增加通过性,减少单位压强,提高传动效率。
0 T  @8 V# {9 j% i6 Q( Y& W9 l后置驱动轮可以便于动力包的集成化,降低整体尺寸和重量,有利于提高车辆的机动性和稳定性。# {+ d& c' j5 _2 C! g' N
后置驱动轮可以减小传动轴扭矩,降低传动系统的复杂性和故障率,提高可靠性。
* ~' D# o9 v; f) q, K. `综上所述,履带行走系统中驱动轮后置可以提高传动效率、通过性和可靠性,有利于车辆的整体性能和稳定性。
发表于 2024-4-29 11:20:26 | 显示全部楼层
学习了,一直以为后置是怕爬坡越障时的冲击对驱动轴寿命造成影响
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