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楼主: 千幻

我喜欢设计自行车,到现在已经设计好长时间了

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发表于 2012-8-29 16:43:37 | 显示全部楼层
很漂亮的车!$ T, V! z8 w! F) d8 B
提出两个问题,楼主勿怪:
( R: N  c6 _6 k$ i! J1,骑行姿态是公路赛车,但车体结构是山地车,如果越野的话对肩膀的负担会不会太重了?8 f* i: k3 T1 q9 Y- x' |3 S
2,支架很棒,但如何方便地收起?如果是车队的话,后面的人摔倒,会不会被前车的支架戳伤?
发表于 2012-8-29 17:12:46 | 显示全部楼层
楼主好强悍,很有创意,要是能送一辆就更好了,{:soso_e113:}
发表于 2012-8-29 17:50:50 | 显示全部楼层
这自行车好啊  买一辆
( s' p7 `' }# L* L5 N2 D3 E! L" ?
发表于 2012-8-29 17:53:43 | 显示全部楼层
还得多象前辈们学习啊
 楼主| 发表于 2012-8-30 11:38:23 | 显示全部楼层
鬼魅道长 发表于 2012-8-29 16:43
/ v) Q( e. U$ j很漂亮的车!
! c( s2 }1 T( P' `" E7 D/ H提出两个问题,楼主勿怪:. Q3 z( V3 F7 {4 W
1,骑行姿态是公路赛车,但车体结构是山地车,如果越野的话对肩膀 ...

3 C5 I* }$ m8 m1 o恩,我会注意的。我想问一下,山地车的骑行姿势是什么样的?
7 M, l' @* N( e- ~
发表于 2012-8-30 14:35:17 | 显示全部楼层
千幻 发表于 2012-8-30 11:38
( f) ?6 M! M( a$ e# H恩,我会注意的。我想问一下,山地车的骑行姿势是什么样的?

' N% m8 C1 V4 ^+ J座位应该比把手低一些,这个我没有量化的标准,但重点是在颠簸时把受力放在脊椎和盆骨,公路赛车因为要速度,所以减轻双腿的负担,让它们全力蹬车,肩膀承担一部分身体重量。
+ Q! S# U9 F1 Y" ]
 楼主| 发表于 2012-8-30 21:12:21 | 显示全部楼层
鬼魅道长 发表于 2012-8-30 14:35
2 w) S1 P8 I8 _1 Q) U# O  `座位应该比把手低一些,这个我没有量化的标准,但重点是在颠簸时把受力放在脊椎和盆骨,公路赛车因为要速 ...
! Z/ P% O& p/ b' o+ N6 p% A3 S
谢谢你,知道了。
# b* t* q* q+ L* G; B/ ~3 \, W/ \
发表于 2012-8-31 06:41:17 | 显示全部楼层
千幻 发表于 2012-8-30 21:12
) r% R$ Q4 K: Q- B谢谢你,知道了。
; A% E1 Q5 s/ e$ U0 r' L3 ?
客气了,这只是我个人的分析,并没有理论依据,仅供参考。{:soso_e100:}
4 }6 n' t$ Y1 M5 E* |$ G9 K! }
发表于 2012-8-31 09:26:09 | 显示全部楼层
加油哦
发表于 2012-8-31 09:43:11 | 显示全部楼层
概念车?
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