找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5786|回复: 16

从设计上考虑液压油脏的适应性,请教

[复制链接]
发表于 2012-5-16 13:03:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚开始接触液压/ R% C8 o8 D! C9 _1 j
调试时总是会堵阀芯  今天洗了  过两天又得洗  郁闷7 c9 X; d) x; l. Q3 w1 J0 s
主要是液压油脏  可能是油管酸洗不到位  可能油箱生锈 等等- B' ?( C1 ]$ X6 C. ^
看了下液压原理图  ; O% p  V+ E. N+ X
现场也看了下整个系统
$ w$ }$ n* G+ p5 }; `) H( f只是在回油之前  加了个 过滤器  两个0 [' H9 @# b, Q8 l+ p* L
+ E- A) f3 S7 ?9 H0 t. V/ ~
问:
* U# ~0 n, F, u5 E  e# Q大家设计的系统  5 i. ]3 U; d* F
有没有什么结构 能解决液压油和管路脏的问题 + s  I! }$ g% C/ U& z0 J  A8 f; e# B
当然,许多阀 比如 先导结构 要靠小孔的阻尼  这就给液压油的清洁提出了很高的要求
% {0 g' D; v4 h: W$ Y% u! O' Y8 Z  V5 n" j; l7 ^
比如有些系统  可以用泵打循环  但是也不能冲洗全部油管  总有某小段打循环的时候打不到5 E! g/ z& P! X1 E( ]
是不是可以在阀体的出入口都加过滤器?
8 _8 ~0 E) k) l7 t! M0 c是不是可以加旁路  以冲洗整个管路
1 ~% x% m) l8 O! H5 I5 U- U4 F6 t, }2 N
油管怎样酸洗 才可以确保无杂质?
6 k4 S6 z6 B7 z  V( v( C
$ e3 A3 i% S( i1 @, q
: \' ~4 s9 \- l7 o( {/ g! I
8 N& [: ?. |- ?; D6 v' V5 ?
回复

使用道具 举报

发表于 2012-5-16 13:24:01 | 显示全部楼层
液压系统的清洁度是个大问题。我用过的方法:
  x6 L( s: Q- K3 ^( \3 d+ N1.彻底清理油箱与液压管路系统。
3 i( h. J) y# P0 d2.油泵出油口加高压精滤。
% U5 m! O7 ]2 w$ Y0 W6 S) ?3.液压管路系统调试时用体外过滤系统(精虑)。
- _, Q; X* n( l3 \4.系统回油加精滤回油滤芯。
, a& N, x2 }5 S2 O我个人感觉装配过程非常重要,外购的液压元件,最好彻底清洁,清洁用的滤油器精度要够且注意经常清洁。
发表于 2012-5-16 13:27:35 | 显示全部楼层
从设计上考虑的话:
  \% C: |4 z! ~2 U1.尽量不要选用精度要求特别高的液压件;9 T7 c; {; P) {$ U% p* m* `! w
2.油箱设计的要合理,要方便清洁;' w' g+ {6 \9 y0 D2 S; Y# ^% t
3.尽量在系统里多装几个过滤器(精度与流量一定要足够)。& `$ @2 d6 v: e
发表于 2012-5-16 13:34:58 | 显示全部楼层
尽量减少管路连接的元件,多用集中安装的元件,阀块去毛刺要认真,不选择二流单位,管路安装和清洗过程符合规范
发表于 2012-5-16 14:00:50 | 显示全部楼层
最大的问题在于,过滤器安装在回油。应该在进油安装。

点评

游客
  发表于 2012-5-16 21:30
有的,应选择高压过滤器。  发表于 2012-5-16 21:30
可是 我见过的系统没有在进油安装的 你见过的有么?  发表于 2012-5-16 14:04
 楼主| 发表于 2012-5-16 14:06:22 | 显示全部楼层
小虾1111 发表于 2012-5-16 14:00
0 y" \& L1 j, `3 E9 z最大的问题在于,过滤器安装在回油。应该在进油安装。

; h$ k+ x5 |0 I, I7 I* ~即使在进油安装  经过执行机构之后 比如液压缸0 ^' j8 p+ a! S  g
也是要经过一部分控制阀 比如 溢流阀  换向阀
+ F- a/ r. }- c这样油管中的杂物 也会进入阀体" M/ Z8 e2 Y2 F; P7 ^, @( @$ f- F
该怎么办呢?; f# R$ P9 S) V) j! A  {
 楼主| 发表于 2012-5-16 20:28:11 | 显示全部楼层
顶顶,别沉底了
( c4 p6 V& K6 i2 b  D大家都说说  说说嘛
$ B3 K: t4 t2 D7 A: P既然wsh大侠说是个大问题  肯定就是个问题了
 楼主| 发表于 2012-5-16 20:32:22 | 显示全部楼层
wsh_30 发表于 2012-5-16 13:24
- R3 _& D4 J5 U# y/ a& Y8 R, m/ w; A, ?液压系统的清洁度是个大问题。我用过的方法:. O6 A" V- G1 F2 O5 a
1.彻底清理油箱与液压管路系统。# M5 C' K. b0 ?
2.油泵出油口加高压精滤。 ...
3 X0 L. w  H# I- D( ?8 i6 s8 b* f4 T. g
油泵出油口加高压精滤?* H  \* O) `! }* Z
那若是邮箱里有杂质  还是会损坏泵的  这个损失就大了 9 x! t$ T6 p2 k! r( o
目前观察  都是回油加过滤器  应该也有保护泵的作用( _3 i: \& ^( }- ^, `) K* P
因为油箱内部 在加油前  都是要清理的  我们都是用生面团粘几遍3 d1 d' W8 P* k0 y/ a. R

3 S' `! {% F# h: V8 b+ N) [6 I! f我的要求是  经过简单的清洗就可以装配  系统能自己过滤杂质 使杂质不影响 泵 阀 缸 等的使用3 O; V. J" c, y  r
有么?# @% U# w  E1 \

7 ]- t: ]4 p8 m9 K& a  O当然,前提是 泵 阀  缸  本身很清洁, P* c0 G6 q3 G& z3 C* I
: \1 g- Q  U& c* c0 E
发表于 2012-5-17 12:57:03 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2012-5-16 20:32
9 }! W# O1 q( P1 |6 Y, g油泵出油口加高压精滤?4 n0 f) Y: A9 S* }
那若是邮箱里有杂质  还是会损坏泵的  这个损失就大了 1 z; S) `1 O0 B( z" n
目前观察  都是回油加过 ...
1 B- a( A$ d% {, R2 {" b8 b
“油泵出油口加高压精滤”你没见过?以三一、中联为代表的企业在泵车的比例阀的前面,油泵的出油口都加了高压过滤器,你可以参考一下。
发表于 2012-5-17 13:02:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 wsh_30 于 2012-5-17 13:08 编辑 . `& K. y2 r& b, M  v/ g  P
水水5 发表于 2012-5-16 20:32 $ i4 o# I6 D' j. M
油泵出油口加高压精滤?/ m3 _  t$ q+ b
那若是邮箱里有杂质  还是会损坏泵的  这个损失就大了
9 s; k0 ^6 U/ r. [目前观察  都是回油加过 ...

1 c) D8 c# U4 m4 @0 K; _! |+ b' ]3 F2 w, G9 h
不同的泵、不同的阀对液压油的清洁度的要求不一样,一般说来为了防止脏的东西损坏油泵在油泵的吸油口都有吸油过滤器(过滤精度为0.08--0.1毫米),为了防止油泵吸空这个过滤器的流量是油泵实际吸油量的约2倍(在考虑经济性与安装尺寸允许的情况下越大越好)。3 @$ s& s- }) n( \+ ~& W. m
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-8-18 16:20 , Processed in 0.084250 second(s), 22 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表