由于自己工作的性质,接触国外轴承比较多,所以谈下自己对国外轴承质量的拙见。) c- Q% `- M( {3 W% [
当然以下是考虑整体的情况,而不是非得具体到哪个型号,哪种结构类型,所以大家不要太挑刺,互相交流下;
& c8 g$ }+ V& H: J2 P# r3 G8 F4 L* C整体感觉,SKF质量比较不错,轴承行业的领军了,尤其造纸行业,市场占有率太高了,SRB做的不错;+ C8 h: M" A6 Q- Y; y% [
FAG德国工业的传统没有丢,整体质量个人认为能排第二位,尤其圆柱轴承;. f' {# K* c% d8 t
TIMKEN,美国老牌了,圆锥轴承做的不错,而且还有自己的钢厂,材料优势有了,但SRB和CRB有待努力;% r& d; ?" K" P# D; L9 q
日本轴承,NSK,KOYO,NTN,NACHI等比较与欧美,确实质量差点,就如日本车一样,一撞就扁,但其有价格优势,尤其宝钢里,数数看日本轴承有多少,80%可能不过分,轧机也是三菱的技术,中国的第一大钢厂和日本军工企业扯不清楚,不是个好事情。, [, [' M$ F6 A; |: b2 Y: Q
如果同一工况下,比如轧机轴承,设定SKF使用时间为5年,FAG和TIMKEN也差不多4-5年左右,但日本轴承就要打折到3年左右,如果是国产轴承,1-3年间吧,假冒轴承不算。
+ |3 u4 U- g1 Y, Z( U! f S! p* B5 `1 k v% Q$ x
大家不要太挑刺,以上时间只是比喻下,没有特指。
% ~ Y' r0 r, k& V* ?0 S* D真心希望国产轴承加油,加工精度要努力,但钢材材料和热处理更重要啊。 |