本帖最后由 无路车 于 2011-9-29 13:26 编辑
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5 }# w/ q0 x' o$ ?一种快速运料举升机的设计/ m6 `$ l7 p/ l9 O1 [) w; `
由于在建设高层的普遍展开，但是因为运料太慢而影想延误工期因此有必要设计一种快速运料举升机。9 s2 V' i+ Z( m4 l/ U+ r8 A. I
可以采用平行四边型结构的举升机，这种举升机的结构特点是其举升运动部件由多副平行四边形构成,通过液压缸推动
/ w6 n6 T# H& f& S( @- B四边形同步运动,实现举升和下降动作。这种举升机结构简单,多副平行四边形的运动空间较大,速度快，故在大高度举
8 B, |, B) z) h- o8 N& F- P升机上采用这样的结构。$ {9 X9 ~* b# x% z2 Z- i4 [. o0 ?5 Y
平行四边型结构的举升机用液压缸推动举升，结构就像多个IXXXXXXXI组成（倒放直立，平均一个X五个绞结点，两个X" p q% \- h0 z. G% R- q
就是八个绞结点），液压缸只需推动一个X其余的X就会同步举升到位速度快举升高度大。比方说一个X 举升五米十个X" i; H: v0 N/ t% c- t6 L5 \3 ~
就能同步举升五十米，而液压缸的举升行程只需2.5米，效率是很高的。举升机的稳定可以在最下面的台面上加一定高& E. n0 ?# ~: s9 ?' r
度的导向槽控制，安全问题取决于液压系统及其结构。比如设计一台举升10吨的重物平行四边型结构举升机（加上结构
/ o! v- }8 V6 l重量就是20吨），举升高度50米，举升时间5至8秒，电机功率需66KW，（一马力=75公斤米/秒，传动效率取0.6）整机. d$ k1 `4 p! M( F& n+ R
结构重量约20吨，制做成本费约30万元。
: B7 T$ V% T9 S# l' H1 u平行四边型结构的举升机采用全程导向槽稳定控制：由于平行四边型各绞点间隙对举升机稳定存在影响，因此有必要在, `' N M5 F1 m' x2 ~7 \. D" ^
运行中安装全程导向槽稳定控制。安装方式同塔吊相同，只是在举升机空载升至导向槽附着点时调校安装并以不影响举5 |- P4 l! {& W+ ?: e
升机运行为佳，之后随举升运行高度增加导向槽安装直至运行末端，这种设备采用轮式吊车底盘有支称稳定性很好，移动方便加装上车轮后就可以移动或运输拖走。. W2 C# y8 Y9 K/ ]$ C _
这样看起来竟争优势不如塔吊，主要是装机功率过大能源有一定浪费（可以像电梯装置一样加装配重块以减小能源浪费），加装配重块的倒向附着点可以加装在顶端导向槽附近。二是这种结构还需要进一步优化，这种举升机在一定的场合市场前景还是不错的。: l4 q+ O% U( N7 ^) g! \% q/ g( l% @
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发表于 2011-9-29 10:49:30
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