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请教:为什么液压油管会喷裂

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发表于 2011-2-11 10:31:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 枫叶亭 于 2011-2-11 14:22 编辑
1 B8 Q- S8 ~9 _& m  f# L4 z+ Z* q9 ^! ^8 O  Y- M3 U% I6 z- Q
我公司的不锈钢无缝钢管(工作压力:11Mpa),外径8,壁厚1,工作317小时后,在折弯处喷裂,见下图:
( ~+ q+ c- _/ b/ R0 o$ c3 ^* M, [3 z: A
3 U0 ~+ Z: F! i
请教各位,可能由什么原因导致,我们该往哪个方向解决呢?
9 T1 v0 B; T( s

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发表于 2011-2-11 11:28:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤酒 于 2011-2-11 11:35 编辑 ' ?' J( B  h" J" S9 P4 X

% |1 O4 U) f8 C+ f1 Z8 y. X6 u% z+ F回复 枫叶亭 的帖子5 d6 b3 |* |6 a6 E4 t( g( M
/ Z& |- Q; Z* C, e8 r
帮楼主传图其实这种情况应该不单单是油压力大,更多是因为油压力的不稳定,类似喷射造成的。在高压油泵里经常冲击,就会造成穴蚀。* v+ {2 T9 @1 h

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 楼主| 发表于 2011-2-12 11:30:55 | 显示全部楼层
其实我们做过静压试验,用25Mpa的液压力,测试没有泄漏,但是我们做不了脉冲试验。0 c& N! o- `# x9 r: S
现在我们怀疑两个原因:一是折弯后的残余应力的影响,二是脉冲压力的影响。
' O" o6 x' R! B所以我想请教各位:我们该做什么来找到真正的原因呢?或者我们该做些什么来改进呢,让这种现象不再出现?
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发表于 2011-2-12 17:07:53 | 显示全部楼层
1、油管探伤,保证材料无裂纹。
$ K# X$ e& M$ p( J6 T) S2、加工内孔保证光洁度,至少应在1.6
; E# i% @/ y4 R( [0 C3、如果还是不行,要进行压力较核,看是否油管细、材质差,考虑加粗或者换材质。
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发表于 2011-2-13 10:09:57 | 显示全部楼层
在孤酒大侠的帖子后续貂一下。
" P8 M# `% W- U+ s* ^, A
, Q$ s( Y  o% R8 L& R) H
8 W) S# }( {) F8 I0 e先测量一下你 现有管路上不会爆管的弯管,测量一下4 n* W/ G7 z# x# H$ h* v2 k: C9 Q, `+ m
弯曲半径,以同样的曲率半径这样弯就行了。
: W4 _; `/ _2 n5 t( R

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 楼主| 发表于 2011-2-14 11:39:17 | 显示全部楼层
谢谢孤酒和动静之机的帮助,我们已经在联系地方测金属探伤,也准备加大壁厚和弯曲半径了。
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