轻量攀岩车

恁老厮

攀岩车是千禧年后才流行的极限越野车,为获得悬挂长行程,以往所见攀岩车都是有桥式,这里介绍少见的无桥式轻重量攀岩车,看贴图便知悬挂原理,红白色车也是这位玩家较早作品
遥控领域也有不少攀岩车玩家
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jack.hua

堪称艺术品！顶一下！

恁老厮

为达成轻量化,这车使用1000cc摩托车引擎,客制简式倒档齿轮箱;同轴链条与齿轮副实现正逆转,我也曾设计过

恁老厮

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4 ~$ N' d$ m- }9 ?( _5 }以前贴的小卡丁后悬挂形式同于有桥式,只不过连杆短,目的则是小型动力可简化传动系- -桥与车体间以一摆臂与两空间连杆连结

恁老厮

再看看后悬挂与我才做过的250卡丁异同:
. ~# d& @9 C8 b1 u+ J  _# J轮轴节(Axle bearing carrier)接点同为三点式,攀岩车上下摆臂皆为较经典之A臂,而我卡丁下臂设计得粗壮些,单独承受轮轴节纵向抗扭矩,上采连杆,如此安排是让车架与节之间的几何对正更简易

张拨叉

好车，高科技，不知安全否      

恁老厮

1 q; g1 o: l) B+ W7 E$ g7 ~9 T: E
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谈不上科技,看那老美造车过程就是传统先造主结构再依序加上部件比对模拟;我也是用最笨就是最好的方法,只不过躬逢其盛,因缘际会刚好学到三维可先在电脑模拟空间几何,用的软件早已过时但恰好够用便懒得再学合时软件了!
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不同文化背景让人优先关注的问题亦异,挑战与安全就如同攻击与防卫的关系
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恁老厮

实车玩不起,玩模型老乡可是多如过江鲫,有时都觉得这些老顽童太丧志了!
连模型玩具都有客制化市场(将静态像真改装成有动力的遥控车)
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恁老厮

再来个限制级的,大家都满18岁了吧?

龙九禅师

要用到弯管机  冲弧机 锯切下料机  嘿嘿  我给你做机器换车玩如何？？