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楼主: ljc7605

概念自行车,我设计的

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发表于 2010-12-10 21:21:57 | 显示全部楼层
你可以找下专业的自行车刊物  
 楼主| 发表于 2010-12-10 21:23:42 | 显示全部楼层
clay 发表于 2010-12-10 20:08
& O1 Z5 E( I1 G) l0 }自行车造型可以千变万化,只要你想的到,楼主设计的蛮好的

+ E7 z; x! b2 X$ h& E+ K; i, H% @& b"自行车造型可以千变万化,只要你想的到"' M. ?# O4 P) y3 w+ P: J
简洁的回答了19楼兄弟的问题----* B, C8 b: t3 R3 L/ G
 楼主| 发表于 2010-12-10 21:27:48 | 显示全部楼层
回复 深圳龙九 的帖子# |; U1 r8 f* U
+ v4 W& G6 ?% l) C
没有这个方面的想法,成熟了,喜欢就搞一搞.
发表于 2010-12-10 21:29:22 | 显示全部楼层
我可以给你提供自行车的整厂设备
 楼主| 发表于 2010-12-10 21:39:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 ljc7605 于 2010-12-10 21:41 编辑
+ B/ d  }6 G0 Z. R0 j1 }, c
7 {% c8 x5 c8 L2 O0 K/ z  ~* [回复 深圳龙九 的帖子7 U" Q+ k7 \" G6 _  V" }* |

) x1 V& h2 C4 l* Y9 l你们公司有做铝合金异形材的设备吗?比如上述自行车的异形铝合金管!9 n! Y4 w; \9 \! f7 {
我们就差这个,现在的材料都是外协的!
  K+ W* e, b% c6 o% V
发表于 2010-12-10 21:56:48 | 显示全部楼层
山地车的设计比较科学。4 F) i, m; g% m7 w0 d% }
上面的减震应该起不到什么作用。
, Y) [; f0 u, @0 U- K不知道说错没,楼主考虑下
 楼主| 发表于 2010-12-10 22:07:33 | 显示全部楼层
回复 潍坊小李 的帖子7 a: ~7 i6 |) Y. W' Y% u: j

9 D* g, X6 n" o前后减震器对山地车来说是必要的!
! d5 i4 `8 C3 {; w2 l$ Z$ P( j: D也可能我们做越野摩托车的习惯吧!4 `9 Z. C/ ?, u" |* `5 {0 @; u% Y
减震器可不简单,水也很深!一副减震器贵的要6-7K8 k, R' D( j% f% F4 Y) p8 C3 y
发表于 2010-12-10 23:16:35 | 显示全部楼层
楼主可以投产上市
发表于 2010-12-10 23:39:07 | 显示全部楼层
好像改了一点   不错要支持  这个东西费时
发表于 2010-12-10 23:44:36 | 显示全部楼层
辐条可以表现得再细致点。没看出哪环保来。

点评

有道理,呵呵  发表于 2010-12-12 10:10
环保在不烧油没尾气吧,哈哈。。。  发表于 2010-12-11 08:59
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