概念自行车，我设计的

龙九禅师 · 发表于 2010-12-10 21:21:57

你可以找下专业的自行车刊物

ljc7605 · 发表于 2010-12-10 21:23:42

clay 发表于 2010-12-10 20:08
2 W! k [) ]. a$ j+ S! f自行车造型可以千变万化，只要你想的到，楼主设计的蛮好的

"自行车造型可以千变万化，只要你想的到"
简洁的回答了19楼兄弟的问题----

ljc7605 · 发表于 2010-12-10 21:27:48

回复深圳龙九的帖子

没有这个方面的想法,成熟了,喜欢就搞一搞.

龙九禅师 · 发表于 2010-12-10 21:29:22

我可以给你提供自行车的整厂设备

ljc7605 · 发表于 2010-12-10 21:39:16

本帖最后由 ljc7605 于 2010-12-10 21:41 编辑

回复深圳龙九的帖子

你们公司有做铝合金异形材的设备吗?比如上述自行车的异形铝合金管!
我们就差这个,现在的材料都是外协的!

潍坊小李 · 发表于 2010-12-10 21:56:48

山地车的设计比较科学。
上面的减震应该起不到什么作用。
不知道说错没，楼主考虑下

ljc7605 · 发表于 2010-12-10 22:07:33

回复潍坊小李的帖子

前后减震器对山地车来说是必要的!
也可能我们做越野摩托车的习惯吧!
减震器可不简单,水也很深!一副减震器贵的要6-7K

门前的小木桥 · 发表于 2010-12-10 23:16:35

楼主可以投产上市

了

爱飞儿 · 发表于 2010-12-10 23:39:07

好像改了一点不错要支持这个东西费时

李泽 · 发表于 2010-12-10 23:44:36

辐条可以表现得再细致点。没看出哪环保来。

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