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KAMO零背隙精密减速机(伺服减速机)-内部结构图.jpg

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发表于 2010-9-19 09:16:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
钢球传动,该减速器的创新点比TwinSpin的多,但都属于摆线类减速器,而且传动效果恐怕比针轮的还是要差些,应用领域也会小很多。事实上,KAMO的这个机型,是界于摆线针轮和活齿传动之间的一种,但还不能完全算是活齿传动。

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 楼主| 发表于 2010-9-19 09:18:00 | 显示全部楼层
回复 1# zxjcxx

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点评

呵呵,这种减速器我也没亲自用过。个人认为高速性能不佳,噪音肯定难以达到50dBA。  发表于 2011-10-19 18:13
这种减速机在额定载荷和额定速度下噪音有多大,比方说150W,6000转直流电机,噪音能控制在50分贝以下吗?  发表于 2011-10-19 16:38
 楼主| 发表于 2010-9-19 09:22:53 | 显示全部楼层
回复 2# zxjcxx 9 [; `8 p2 V# u7 h2 p4 ], m
  O( K+ P7 T% I* y* H
再传一个仿真动画。效果不是很好。

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 楼主| 发表于 2010-9-19 09:27:12 | 显示全部楼层
回复 3# zxjcxx

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 楼主| 发表于 2010-9-19 09:29:20 | 显示全部楼层
回复 4# zxjcxx
# v) X" F( O% n$ ^
5 B' W9 i/ X, a% _% c( |
/ X% \: M! S7 o6 `9 r    这个是实际产品的内部结构简图。

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 楼主| 发表于 2010-9-19 09:31:49 | 显示全部楼层
回复 5# zxjcxx
6 E* |  o* a0 b' V
/ Y. J% m- S" |! Q7 O6 L# i: e
; t) H  s9 f7 u    这是两级传动的内部结构简图。本人正在开发类似产品,欢迎交流讨论。

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发表于 2010-9-19 16:04:51 | 显示全部楼层
我在展会上看到过KAMO球式减速机的展出的产品,与这个相比已经有较大突破了。
 楼主| 发表于 2010-9-19 16:15:15 | 显示全部楼层
回复 8# 刘景亚
& Y! z9 y1 _0 C% \' e# B
" z# d  t* r" j8 b0 F3 X" X# ]# }4 J) H+ R2 p* ?
  版主能否提供点KAMO的最新资料?希望能跟上世界先进水平。
发表于 2010-9-19 17:05:04 | 显示全部楼层
这个实践上就是空间活齿机构,对不?
发表于 2010-9-19 20:40:30 | 显示全部楼层
回复 9# zxjcxx
8 q8 ^$ v5 z: t: z. _* P* _1 A
& m% X3 s/ _! b. x3 k1 R  y/ Y+ h我是在今年东京的机械要素展展上看到的,只可惜不允许拍照,所以我手头的资料也只局限于现在的这些产品说明书。
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