关于液压加载

浪漫管家

终于悟出连通器恒力加载了。。。
原来是要用两个油缸相连的。。如简图
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; A) e* s) A+ c- o
植入过程具有恒力特性的加载机构设计。。。。
. c2 K- w6 v; N( D) r& T) c
左边油缸中活塞植入的距离是不变的，
（植入过程中的受到的加载力大小要求可以调节。。。通过右边的油缸来实现）
加载力范围：0~400N，

如何来控制加载力。。？
/ A3 m; X6 J6 U7 x  C/ U, z2 @1 LPS：我做的是模拟钉枪打入木板的试验，加载力就是木板的阻力，不同的材质阻力是不一样的，所以要求加载力可调

贝贝

我看还是用气动加载合适

浪漫管家

我看还是用气动加载合适
贝贝 发表于 2010-5-8 18:46

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) w/ U4 R: h2 A( j+ J
/ V4 _% d# W3 T" h, Z2 \    汽缸？为什么？用汽缸相比油缸，它的优势在哪里？

浪漫管家

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有没有专业人士帮帮忙啊。。。