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高铁轴承何时才能实现国产化配套?

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发表于 2010-3-3 22:25:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁轴承何时才能实现国产化配套
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发表于 2010-3-4 16:04:59 | 显示全部楼层
有何高见,愿闻其详,
发表于 2010-6-24 14:36:08 | 显示全部楼层
路途遥远呀,本人刚从国内最大的轴承厂瓦轴出来,看不到中国轴承的希望
发表于 2010-7-2 10:36:34 | 显示全部楼层
会有那一天的,不知道这一代人看不看的到
发表于 2010-9-11 17:33:55 | 显示全部楼层
高铁轴承啥模样,有没有照片上来?
发表于 2010-10-15 23:59:16 | 显示全部楼层
哈哈,我们厂装了大连轴承后,机务段要求换成FAG和TIMKEN的
发表于 2010-10-17 18:22:49 | 显示全部楼层
国产化?估计我们这代人是看不到了
发表于 2010-11-6 13:09:38 | 显示全部楼层
高铁用的是那家的?SKF?     NSK?   还是TIMKEN?* B4 Z9 B; Z2 N) K4 |- a
国内好点儿的是哪里?去参观过洛阳轴承厂
发表于 2011-6-23 20:35:57 | 显示全部楼层
无名小卒 发表于 2010-11-6 13:09
" v& o/ k. F3 r8 }高铁用的是那家的?SKF?     NSK?   还是TIMKEN?- u6 y) V0 c- N5 ^
国内好点儿的是哪里?去参观过洛阳轴承厂
$ V7 B: R' J+ C( b8 x
SKF 或 FAG,; G# o6 @1 Q* Q; {. q8 Y6 l0 b
NSK提鞋都不配。& m9 O9 s# s1 |& G( g8 P  G7 A9 w
发表于 2011-6-24 07:51:54 | 显示全部楼层

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