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高铁轴承何时才能实现国产化配套?

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发表于 2010-3-3 22:25:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁轴承何时才能实现国产化配套
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发表于 2010-3-4 16:04:59 | 显示全部楼层
有何高见,愿闻其详,
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发表于 2010-6-24 14:36:08 | 显示全部楼层
路途遥远呀,本人刚从国内最大的轴承厂瓦轴出来,看不到中国轴承的希望
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发表于 2010-7-2 10:36:34 | 显示全部楼层
会有那一天的,不知道这一代人看不看的到
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发表于 2010-9-11 17:33:55 | 显示全部楼层
高铁轴承啥模样,有没有照片上来?
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发表于 2010-10-15 23:59:16 | 显示全部楼层
哈哈,我们厂装了大连轴承后,机务段要求换成FAG和TIMKEN的
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发表于 2010-10-17 18:22:49 | 显示全部楼层
国产化?估计我们这代人是看不到了
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发表于 2010-11-6 13:09:38 | 显示全部楼层
高铁用的是那家的?SKF?     NSK?   还是TIMKEN?- I/ K( r: g6 x+ w! G' r1 r, L- ^8 W
国内好点儿的是哪里?去参观过洛阳轴承厂
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发表于 2011-6-23 20:35:57 | 显示全部楼层
无名小卒 发表于 2010-11-6 13:09 % x# ]% ~' i/ g8 v$ C6 w7 R/ x
高铁用的是那家的?SKF?     NSK?   还是TIMKEN?
$ \( n3 P, {/ O" K! N* ~0 t国内好点儿的是哪里?去参观过洛阳轴承厂

, N) ~" y2 w7 J; T  D! hSKF 或 FAG,
5 q4 _% P% f0 J8 N* l; m2 nNSK提鞋都不配。1 n/ Q7 n  r& e7 j4 O
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发表于 2011-6-24 07:51:54 | 显示全部楼层

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