阻尼孔的作用---请教

ytaome

小弟液压小白,有一事不明特请教:
) I- r0 Q1 X& }      据说阻尼孔只是让油路冲击变小,那么阻尼孔的存在是否对油路功能无逻辑影响呢?而我们在分析油路的时候是不是可以直接可以将阻尼孔看成通路呢?
请教有经验的朋友是这样的吗?

过街蛤蟆

阻尼孔有多种用途，比如调速，比如缓冲等，
2 b/ l6 |  b4 t( B$ h- `+ |阻尼孔本身是通路，但孔径非常小的时候，其限流作用非常明显，也就是流动阻力很大，当你需要流量的时候，就得详细计算此处，看是否满足你的流量要求和压力降，否则就麻烦了，
$ l: O3 k, ?( B  F0 @$ e' D  [0 s! }但对于要求运动速度非常缓慢的场合，比如一些试验机，为控制速度而使用的小节流孔，由于运动速度低，其流动阻力不大，
为避免双向阻力，有时加单向阀，可以控制单向节流，而不影响另外一个方向，

主要是看使用，使用前算一下，看是否能用，泛泛说，不准确，

ytaome

多谢楼上朋友。
我们是油压机使用单位，液压图上有不少Φ1.0、Φ1.2、Φ1.8之类的阻尼孔。分析动作起来很是烦人。
那么，流动阻力大和流动阻力小分别会带来什么呢？

开心

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