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从国产大飞机C919机头样机昨天交付这一新闻中能品味的

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发表于 2009-12-27 12:31:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天C919大型客机机头工程样机在上海商飞正式交付,这是我国大飞机项目取得的又一重大进展。
这个机头是我国目前民用飞机里生产的最大的机头,不仅外表比较大,而且代表了新一代飞机设计的潮流,机头非常流线型,我们第一次采用了曲面的风挡,这样空间大、阻力小,以前都是直面的。我们目前从设计上力求达到世界上最先进的机头。此次交付的C919大型客机机头工程样机全部采用全三维数字化设计和模块化管理,并使用大量先进制造工艺和先进复合材料。它是改进大飞机设计的试验平台,对于驾驶舱和电子设备舱的优化布局、进行人机功效的检查、系统协调等研制工作至关重要。

据介绍,大飞机机头工程样机从开始设计到完成交付,仅用了半年时间,目前大飞机项目已经全面进入了预发展阶段,发展速度超出预期。
解读:
“而且代表了新一代飞机设计的潮流”,刚进这一行,就设计出代表新一代飞机的潮流,不服不行
“我们第一次采用了曲面的风挡,这样空间大、阻力小,以前都是直面的。”难道之前的支线飞机的机头是直面的,非常不流线型
“我们目前从设计上力求达到世界上最先进的机头”依据什么说自己设计的机头是世界最先进的?
“全部采用全三维数字化设计”用的什么软件,是国产的CAXA实体设计还是新洲3000?真正实现无纸化设计了吗?
“大飞机机头工程样机从开始设计到完成交付,仅用了半年时间”,这倒是神速了,绝对是世界第一,远超波音和空客
“发展速度超出预期”,自主研发的比全面引进的都快,那为什么发动机死活自主不了呢.
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发表于 2009-12-27 12:46:29 | 显示全部楼层
哈哈,大虾又开始‘愤’了,都是玩工业的,何必认真呢?
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发表于 2009-12-27 13:01:58 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-27 13:03:02 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-27 13:04:19 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-27 14:04:30 | 显示全部楼层
品味出一样,上回汉芯出自上海,这回大飞机还是出自上海,对于自主研发,千万别以为是从零开始,说句时髦的话:国产大飞机机头研制之所以这么快,是因为站在XX的肩膀上.只不过这个XX是在幕后策划的.
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发表于 2009-12-27 14:46:27 | 显示全部楼层
肯定有XX国的技术支持的。哎!说出来的都是骗骗自己和不懂的老百姓的。
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发表于 2009-12-27 14:56:45 | 显示全部楼层
高端的东西,包括航空、航天、电子的各种‘玩意’都掌握在我们最不待见的那个国家手里,有些东西它肯卖,有些还不肯卖,现在的问题是肯卖就不错了,不肯卖你又能如何?
说回‘汉芯’,把字磨掉,写上他的字,陈先生拿着,国内根本无人可以分辨真假,你还谈什么DSP,飞机也类似,你不用它那套办法,你玩都玩不了,
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 楼主| 发表于 2009-12-27 17:40:59 | 显示全部楼层
说到汉芯,陈进先生又重出江湖了
http://www.cww.net.cn/news/html/2008/12/24/20081224824385500.htm
神奇的国度,谁叫陈进幸运生在中国,谁叫黄禹锡不幸生在韩国,所以说投胎需谨慎
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发表于 2009-12-27 19:43:51 | 显示全部楼层
世界的笑谈,当事人什么感觉没有,
大家也认为是平常事,
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