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楼主: ronaldcheng

一个简单的考题考倒一大片!

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发表于 2011-7-27 15:23:15 | 显示全部楼层
好多答案哦~呵呵,真有意思啊~
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发表于 2011-7-27 22:51:09 | 显示全部楼层
有待研究,期待最佳答案
' H( Q+ J& |2 z6 c
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发表于 2011-7-28 07:14:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 zmq 于 2011-7-28 11:37 编辑 3 J8 |5 E. g; R5 W" k* }+ n

& c; T0 M: n5 Z如果假定支架的转速设为:NH,大齿轮的转速设为:N80,小齿轮的转速设为:N40。当我们给定整个机构一个转速,其大小等于 -NH,那么该机构就成了一个普通的齿轮传动机构,就有式:
3 T7 F3 X+ E* B9 B! l, Y* K- |1 O. c+ ?4 n+ j4 o( l4 {, X
                        ( N80  -NH )/( N40 -NH ) = z2 / z1
% Y* q; Z( N! U1 ]              ) B: g2 u( \4 S8 Z
现在  NH = 1,N80 = 0,  N40 = -1 ,这就是说小齿轮的转速等于1,其转向与支架的转向相反。
+ V5 {* S8 B" ~* t" _

" ?% w4 ?* n  r) R) F1 ^! {1 ~1 g- Y2 \: t5 M" Y% K, S
补充内容 (2011-7-28 22:16):
3 ?6 v! }5 k# |+ h' y5 q7 h) r在计算传动比的时候,同时考虑转向时,计算公式应该为:(N80-NH)/N40-NH)=-Z2/Z1。故N40=3,方向与支架同向。

点评

zmq
不能这样理解。给系统反转NH后,大齿轮的转速就变成了(N80-NH),小齿轮的转速就变成了(N40-NH),支架的转速为0,那么,系统就成了普通轮系,那就可以用普通轮系的传动比公式。  发表于 2011-8-16 06:19
理论上计算是这样的。但是可以这样理解不:给整个系统加一个反向转速NH,那么支架静止了。此时支架转一圈相当于大齿轮反转一圈,那么相应的的小齿轮就转两圈了  发表于 2011-8-15 21:17
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发表于 2011-7-28 07:53:57 | 显示全部楼层
行星轮2与行星架的传动比为1/2,所以当行星架转1圈时,齿轮2转2圈,这是公转。自转Z2/Z1=2,同样是两圈,个人想法,仅供参考
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发表于 2011-7-28 08:14:57 | 显示全部楼层
以参考系的不同来确定转了几圈?有点脑筋急转弯的意思
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发表于 2011-7-28 10:26:17 | 显示全部楼层
请你们去复习一下行星齿轮机构的计算公式!毫无依据的猜怎么行呢?
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发表于 2011-7-28 11:07:59 | 显示全部楼层
Z1旋转一圈,Z2旋转两圈,是不是就是这么简单啊
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发表于 2011-7-28 13:14:52 | 显示全部楼层
支持5楼
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发表于 2011-7-28 13:25:12 | 显示全部楼层
这其实就是运动参考系的问题,如果以大地为参考系,让连接架不动,两齿轮旋转,那么,Z2旋转两圈;如果连接架运动呢,好像不好判断了,其实如果把参考系设在连接架上,则连接架运动与否,都是Z1旋转一圈,Z2旋转两圈。- h; K# y9 |0 K3 [( d
我支持她
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发表于 2011-7-28 14:27:02 | 显示全部楼层
3圈哦,杆的旋转半径是Z2的3倍哦,而走的路程一样,则旋转是3倍。
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