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“推土机界的特斯拉”

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,来自美国旧金山的初创公司Lumina推出了据称是业内首台专为重型工程设计的纯电动自动驾驶推土机ML6 Moonlander。其25岁的创始人Ahmed Shubber计划打造“推土机界的特斯拉”,向卡特彼勒等工程机械巨头发起挑战。




这台32吨的Moonlander无需驾驶员即可运行,配备414千瓦时大容量电池,单次充电可连续作业8~10小时,峰值功率达750马力,尽管尺寸与Cat D6相近,但其性能却比肩更大型的D9,且全程零尾气排放。



作为建筑行业能耗最高的设备之一,推土机的高扭矩与持续负载特性曾令纯电动化举步维艰。传统方案常以牺牲性能为代价,或采用混合动力折中。Lumina从底层重构设计,通过自主研发的750马力电机与再生制动系统,在维持传统推土机推土量的同时,实现零噪音、零排放作业。其15英尺(约4.6米)超宽推土铲的移土量达到普通机型两倍,彻底打破“电动设备动力不足”的行业桎梏。



充电时,Moonlander连接300千瓦快充桩,仅需50分钟即可充至80%,一小时稍多即可充满。短暂休息30分钟也能补充50%电量。通过再生制动技术回收减速时的能量(类似电动汽车),能效进一步提升。
ML6 Moonlander实现零排放、降低燃料成本并减少现场风险,其亮点还包括:
全自主作业:依托360度全景摄像头与自主导航系统,可在无人驾驶状态下完成场地平整、地基挖掘等高强度任务;
远程精准操控:操作员可通过指挥中心或远程办公室实时控制设备,大幅降低矿场、灾区等高危环境的人员风险;
模块化升级平台:支持无线软件更新与部件改装、快速更换,未来可扩展为智能化、自动化施工平台。
Lumina采用创新商业模式——不直接销售设备,而是提供挖掘服务。目前公司已完成810万美元种子轮融资,由Uncork Capital等机构领投。尽管创始人Shubbe无建筑或机器人行业背景,但其对自主化与电动化引领工地技术变革的愿景获得了投资者认可。
随着首台ML6原型机完工,Lumina计划扩充设备规模,并优化自主系统以适配更广泛的工地任务。公司视此为全行业重型设备智能化转型的开端,其下一个项目100吨级电动挖掘机“Blade Runner”已启动开发,目前正在进行2000万至4000万美元A轮融资。秉承特斯拉式雄心,Shubbe在商业层面亦目标远大,预计Lumina未来24个月内营收将突破1亿美元,推动建筑行业全面电动化变革。

继小松在CES 2025展出电动水下推土机后,Lumina的落地应用标志着重型机械正加速迈入零排放时代。据悉,Lumina计划于2025年内扩大ML6 Moonlander量产规模,首批设备将投入北美大型基建项目。


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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
这大家伙要是失控了跑到人流密集处,估计一走一个不吱声
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
充电的不行  这种工程机械没时间给你充电的
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
太棒了
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