从零件价格来分析车用铝不用钢件

尹志春

这样简单的一个件，用铝件，批量10000件，我的报价是10块一件，我一台机加工时间不会超过20天，材料成本一件6块不到，赚4块，10000件，20天一台机赚4W，太香了，
9 a" z/ t; w% k: |* |换成铁件，50一件，不干，因为干不了
换成不锈钢80一件，不干，干不了，按图要求，200一件，都没人敢干，
+ f$ \: x& H2 }) s5倍的差价，车厂怎么可能不用铝，不要扯铝好，就是便宜
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华2017

这价钱是举例还是真实价格？这个工件，不管用什么材料。报10元一件就是扰乱市场。

继续在

只加工，不表面处理，材料是这个价格，春哥是自己做事，不算人工还有设备损耗，不过其实就算其他人加工，利润也有两三块，但是只有量大才有这个价格。钢材加工慢，刀具损耗大，同样的时间，做出来的利润还真没铝多

狄奥多西今犹在

春哥这铝加工价格很有吸引力，我拿去外面加工的时候从来都是铝比铁贵，不锈钢看设计，是不是他们暗地里赚了一大笔？

联合舰队

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- C% f: c$ v0 \+ s* ~0.1的平面度怎么做出来的，这东西太容易变形了。就是手拿着一头，在重力下另一头已经弯曲了0.26mm。哪怕是用P20预硬钢做，也很难保证不变形。
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尹志春

联合舰队 发表于 2025-3-5 20:39
0 K6 M! E% F: o6 N0.1的平面度怎么做出来的，这东西太容易变形了。就是手拿着一头，在重力下另一头已经弯曲了0.26mm。哪怕是 ...

0.1平面度，要了老命了