摄像头防抖纯机械结构求助

hl90

给摄像头加配重，然后加万向节结构，让摄像头永远保持在中线位置，
9 ?1 u. Z! _, s# \
结构可以参考这个
2 v0 s: F0 o, P0 p" W  E1 Zhttps://k.sina.com.cn/article_5385738472_14103d8e8019020aki.html

  [' J; p5 L3 [3 ]+ @9 N5 _再调节相机的刷新帧率，让相机帧率提上去，基本上就能保证视屏不会出现断层的情况；

9 H6 t- N: v+ J0 D$ u$ z其他没有啥很好的办法；

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寒风123

这个行不行，手工耿的地震吃面神器

晨曦yzm

？你老板做这个项目不会是一拍脑门吧？回到上古年代，这玩野你要是能做纯机械的达到和现在电动的一样的效果那完全没必要打工了

cdhcn

简单纯机械低成本的话，那就是仿机械陀螺仪做悬挂，每个轴向用小滚珠轴承，摩擦阻力最小的，摄像头下方再加配重。效果能有，但跟专业陀螺仪肯定没法比。
你加弹簧肯定不行。越弹越抖。

孤酒

记得之前看到过一个动图，一个老外做的一个桁架机构，后面随意移动，前面的显示器不动。
5 Z) v7 D, b" h# V6 b5 w( Z- B' m% y搜了半天没搜到

枫叶正暖

见过纯机械防抖的，就是弹簧和平行四边形连杆机构，是用于摄像机防抖的，摄像机重量比较大。我们也自己做过电动防抖的设备，也没那么容易做，没量成本也高。你这个相机重量这么轻，估计不好弄，直接买个手持云台得了。

来自何方

只有抄，抄不到就没办法了，真靠机械完成，我觉得能做出来也是个发明家了

TT12345TT

C137916008 发表于 2025-1-15 15:21
建议参照RR的轮胎车标

+ ^" j4 ?! C4 ]" l我查了下，可以参考一下，谢谢！。具体来说，它的独特之处就是那个轮毂的车标盖。其原理就像是挂在墙上钉子上的钥匙串一样，它的重心一直保持向下，而劳斯莱斯的轮毂车标就是这样的原理。它的轮毂盖是以活动的方式“挂”在轴端的，它的重心一直向下，因而它的轮毂车标一直保持永远直立的状态。
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TT12345TT

hl90 发表于 2025-1-15 17:01
给摄像头加配重，然后加万向节结构，让摄像头永远保持在中线位置，
* l  b, U6 k/ z  b6 [4 a" M0 V
结构可以参考这个

) r. m. M! l7 q7 B/ W! h; k感谢大佬指教，这个结构基本可以实现定向，我再想想如何消除手抖的影响，谢谢~

TT12345TT

寒风123 发表于 2025-1-15 19:19
这个行不行，手工耿的地震吃面神器

你和hl90大佬所见略同，全刚性连接，人手抖动还是会影响摄像头，不能避免人手抖动，我再想想
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