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非标集装箱的设计

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发表于 2024-3-18 15:52:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
有做非标集装箱设计的朋友吗?一起来沟通一下技术方面的问题。先来一个课题,一个超大型的储能集装箱,要求防护等级达到IP55以上。 7 z% m! h7 o+ K" @3 J

; F5 p, L% t6 z6 Z, E) L8 a尖顶设计,里面有总控间,电控操作室,会议室,卫生间等。要做到防水。里面有电池储控系统,风冷新风系统,消防系统,水电系统等。
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5 |. ]$ f/ ~, t5 @2 k( F平面布局图如下图,有做过非标集装箱的朋友,一起来帮我出出主意了。% C# v- C5 G  Z7 |6 U; Z' Q5 ^
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怎样设计更省材料,怎么做更省人工。. N) r( A* |6 n9 f) W# R- x) B
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参与人数 2威望 +21 收起 理由
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shengyz + 1 图片要上传,复制粘贴别人看不见。

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发表于 2024-3-18 16:22:49 | 显示全部楼层
集装箱就是有标准的东西,因为要上船或者车的。
* M1 P" C! V8 }4 ^5 F你要做的应该叫预支房,或者叫结构房吧?$ }: `  }) w$ e/ H0 @+ f9 J- `

点评

有标准按标准,没标准大概率要自创,然后立标准,既然都是起步,谁愿意免费提供你这么大的支持呢?  发表于 2024-3-19 10:25
储能集装箱,装电的  发表于 2024-3-18 16:24
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发表于 2024-3-18 16:52:39 | 显示全部楼层
喷漆室的板房行不行,有防爆,有送风和抽风系统,有过滤,有电气设备
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发表于 2024-3-18 17:11:55 | 显示全部楼层
末日战车???
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发表于 2024-3-18 17:29:58 | 显示全部楼层
你进入误区了,但需求比较多的时候,不要 all in one,可以采用双层设计,底部硬件区和仓储,二层办公和休息,这样,硬件区受渗水影响极低;对办公、休息的私密性也比较好。" n4 `# y! P" X6 _: @
最关键的是可以模块化了,方便增加其它设施,举个简单的例子,比如当硬件设备数量不够了,再增加一个硬件箱体。; N8 J. u  j# g; F
当然另外一点,分开之后,运输成本也会极大的降低了,你上面的这个图就完全没考虑到运输。. p" k2 p4 H% J# ]! D
我是做抛丸、喷沙设备的,你们这个房体钢结构厂家做的多了去了,我猜你们公司是想省成本,用集装箱代替,但现在钢结构可以做预制件,相对来讲,比这个还快还省成本。, O* o, j& K- K9 ^3 m/ v( E, M
! m4 J5 b( p9 t7 A) w3 o! O

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赞同  发表于 2024-4-2 10:14

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发表于 2024-3-18 18:26:13 | 显示全部楼层
关键是用途要明确,用途不明确的项目就可能。。。
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 楼主| 发表于 2024-3-19 20:03:55 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-18 16:22
. ^- A7 s  T. D) M) B2 l集装箱就是有标准的东西,因为要上船或者车的。) m/ C+ ]  M, i
你要做的应该叫预支房,或者叫结构房吧?

! }1 ?% p7 S: ?0 B9 `$ E; O6 J是的,可以叫预制仓。但做法是集装箱结构的做法。分为七个非标的集装箱制作,然后拼接,前、后、左、右、下与顶分开做,最后用螺丝固定。我个人认为最大的难点是防水方面的设计。, W6 S' r. i9 x; r3 g& T( A
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发表于 2024-3-20 10:29:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 siralop 于 2024-3-20 10:44 编辑
' ]7 L4 z8 k, ~
符强FQ 发表于 2024-3-19 20:03# p# Z2 }9 ^  O& l7 C" @* K
是的,可以叫预制仓。但做法是集装箱结构的做法。分为七个非标的集装箱制作,然后拼接,前、后、左、右、 ...

2 A  R: }6 w/ @* p如果单纯防水,可以找汽车方面的设计经验的朋友,里边的相关工艺有胶圈、粘合、焊接、蜡(胶)封等,针对集装箱应该够用。也可以找找相关资料。. H8 _! L5 w* ~& l) [% ~% J/ P

6 P1 Y6 M: K1 {0 r当然,专做集装箱的朋友应该有直接方案。
/ H- |, H# {( b$ O2 ~- ~; c
' e2 T' u' V7 _$ B6 m/ F我查了集装箱标准,的确很难查到,多为美标或者欧标。
2 m# g; ?$ J) D3 \
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 楼主| 发表于 2024-3-20 17:31:21 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-20 10:29) N+ k* ?6 _/ G8 |& T% W8 Q5 H2 ^
如果单纯防水,可以找汽车方面的设计经验的朋友,里边的相关工艺有胶圈、粘合、焊接、蜡(胶)封等,针对 ...
2 f2 p! }0 A# \, e+ [, y+ l; j! A) v/ x0 t
是的,我这边要求的,就是非标准的东西,在国内是没有统一标准的! 做法也是五花八门的。只要达到要求就行。比如说防护等级,比如说防静电要求,防水要求等,接地要求等。
8 i2 j! k5 z8 V0 S
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