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楼主: start_00000000

一根轴的工程图

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发表于 2024-3-13 15:31:17 | 显示全部楼层
從製程的角度切入,要符合圖面的要求,外購調質鍍鉻圓棒是不可行,因為頭尾還需要加工,會將鍍鉻車削掉,還需要反修鍍鉻。其次鍍硬厚度一般在6絲,最好是不要研磨,一旦研磨後會破壞鍍硬的內部晶粒結構容易脫落。若是改為,市購圓棒矫直車修鍍鉻 也許會簡單
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发表于 2024-3-13 15:52:55 | 显示全部楼层
shentu 发表于 2024-3-13 14:14" a1 p6 s: f+ X
你这图,一眼就有问题,轴颈台阶处的竖线哪去了,被吃掉了?

' `. ^* r5 [' R6 p. C, f这图纸这是有点误导人,两头是铣台阶,不是车台阶。其他地方都还可以,没楼主说的那么不堪. u' m! e. ?6 l& ^7 I: a2 x
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发表于 2024-3-13 15:53:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 siralop 于 2024-3-13 15:54 编辑
5 ?5 ?, ^1 ^$ ~  r9 E* h1 b* g8 q* p) ~/ P4 t
这图形位公差给的再大也没问题吧,顶多是个连接轴
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发表于 2024-3-13 16:00:17 | 显示全部楼层
shentu 发表于 2024-3-13 14:14
8 f' }7 C' f. }5 H1 K. q你这图,一眼就有问题,轴颈台阶处的竖线哪去了,被吃掉了?
+ |) B) ^3 y6 v
我第一眼看也觉得别别扭扭
2 ^' S* R4 y& w4 S* Y& c+ o% w+ v
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发表于 2024-3-13 16:03:31 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-13 16:001 n# M$ U. c: C1 b8 A
我第一眼看也觉得别别扭扭

9 o* u: T0 Q% r/ z. v9 U我跟帖时看到你也看花了眼,所以说这图稍微有点误导人,楼主反而没把这毛病挑出来5 i9 J" M. q+ {) [5 p" S
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发表于 2024-3-13 16:08:48 | 显示全部楼层
受不了了 发表于 2024-3-13 16:03
' g  ^2 v  O- ^! D% J) E8 c我跟帖时看到你也看花了眼,所以说这图稍微有点误导人,楼主反而没把这毛病挑出来
$ Y9 P$ _, y! X8 X* ~1 x
它那里就是个扁儿,这个轴就是驱动里的一个过渡轴,做的糙点没什么的。
' W" @& ]+ R/ s3 t4 N而且有明白的先生说了,基本问题不大,把公差要求给高点,为的是回头生产少麻烦。或者知道供应商什么德行,故意为之。, A5 ^$ n3 u1 e- X

( t* k- A6 I7 a+ N  C3 X
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发表于 2024-3-13 16:19:55 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-13 16:08
- z7 s8 F% e+ H) z3 n它那里就是个扁儿,这个轴就是驱动里的一个过渡轴,做的糙点没什么的。
; ~  [7 ]9 E+ h- Z2 c4 O而且有明白的先生说了,基本问题 ...

0 Z0 |! H- |$ d, O$ \没有轴承位没有卡簧之类,而且还是配合直线轴承用,直线轴承本身就是个粗糙的东西,所以把长度要求一下就是了,怕空间不够塞不进去安装( T! o; {" Q4 q0 r& P
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发表于 2024-3-13 16:21:57 | 显示全部楼层
受不了了 发表于 2024-3-13 16:191 W! F6 c; \4 U; ?$ \- B
没有轴承位没有卡簧之类,而且还是配合直线轴承用,直线轴承本身就是个粗糙的东西,所以把长度要求一下就 ...

4 Z- M4 q5 b1 z* ~) r( N# V2 G是的& V, h8 x& p, I; \
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发表于 2024-3-13 16:43:11 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-13 16:21
$ a1 ~! m2 y; Y8 w) p+ _( U& ?是的

- c& p* w& D- ^" a再回头去看,20楼也被这图给误导了。这两个台阶铣扁倒是需要注意角度8 e1 F6 P  c, V, ?3 T: h
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发表于 2024-3-13 21:45:27 | 显示全部楼层
受不了了 发表于 2024-3-13 15:52
5 c0 e: \$ G! O- [6 [9 ?这图纸这是有点误导人,两头是铣台阶,不是车台阶。其他地方都还可以,没楼主说的那么不堪

4 O& @* a* ^3 Y& H& C; I+ d3 E; s" Y3 z1 A8 c4 L$ F) w. ^. i4 V
另外,基准A,图中表示中心要素,要与尺寸线对齐,教科书一定是这么教的。* d$ m, u1 V" w+ f) F2 Y& c, y
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