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楼主: wryp

有的问题,一思考就是十几年

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发表于 2024-3-12 08:25:35 | 显示全部楼层
wryp 发表于 2024-3-8 08:42/ Y6 K2 k' a. n
温度都到了,还加什么油?已经撞车了,踩刹车就来不及了。快撞车之前,就要踩刹车。

9 D- i2 Y6 W5 N# x: G; f           此处D是好东西,有预测作用,提前发生,不会过冲。
5 E  i4 u0 Q7 H- \) o% j( N8 T
发表于 2024-3-12 08:27:32 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-8 10:59/ y- q& f, {1 P0 y. D; |' o
你这么说我以前也做过一个,但温度控制不理想,检测和升温的滞后性造成,当时想检测然后程控升温,不知道 ...
  k1 j. @1 n* q6 V1 `) }. Z
          PID中的D就是解决你提到的问题的。' q: x4 r9 w* ?9 r+ F6 A
发表于 2024-3-12 08:29:54 | 显示全部楼层
江东老歌 发表于 2024-3-12 08:27
5 b2 A1 j( i; {8 T/ n" H; I5 MPID中的D就是解决你提到的问题的。

* L' Y; U; ]8 X. }# W* C8 X感谢,楼主告诉我去找了相应内容,学习了一些,将来有应用大家一起探讨细节。! s1 K) ?) F+ }
发表于 2024-3-12 08:30:46 | 显示全部楼层
         PID       不完全微分     变速积分   
发表于 2024-3-12 08:37:26 | 显示全部楼层
          温度控制系统属于大惯性环节的典型应用,PID重的D分量作用显著。
发表于 2024-4-12 13:20:07 | 显示全部楼层
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