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螺钉连接结构中的强度与承载设计矛盾

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发表于 2024-2-8 02:55:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教一下各位,8.8级或以上性能等级的螺钉(屈服强度≥640MPa)拧入基体b的螺纹孔中,压紧中间的被连接件a(即螺钉连接的基本形式,见附图),螺钉受到自身预紧力和来自于件a的轴向载荷Q的双重作用,试问如果基体b材料的屈服强度达不到螺栓的屈服强度,是否就代表该结构的承载能力取决于基体b的屈服强度,而螺钉的高性能等级并不能起到作用?如果是这样的话,那么如何理解有些常用的机械结构在设计原理上与之相悖呢?举个例子,液压领域中有一种阀的结构称为叠加阀,其与电磁换向阀通过4个螺钉安装在基体阀块上。为了确保阀组能承受高达30MPa左右的油液压力,通常使用10.9级以上的螺钉(低于此的一般都禁止使用),螺钉的屈服强度至少在900MPa以上,但基体阀块的材质一般使用的是类似QT400-15, QT400-10这些等,其屈服强度一般不超过300MPa,即便是45钢,其调质后的屈服强度也不过300多MPa,最多也就是等同于4.8级螺栓的屈服强度,而除此之外一般不会使用其它材质,那么在这种情况下,如何保证10.9级的螺栓真正发挥效用呢,或者说保证阀组承载不出问题呢?0 O" m! i7 l& P7 f2 Y

+ `9 H8 `# @( c* Q" e; i, G1 {8 P1 A& G) {7 {

: x' B. T' O. H( n
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发表于 2024-2-8 14:35:27 | 显示全部楼层
力(牛)=压强(帕)*受力面积(平方米),力可以直接传递,压强并不能在受力物体间直接传递,受力分析要算力(牛)。
发表于 2024-2-8 14:48:36 | 显示全部楼层
咱就说这螺栓在装配拧紧过程中的变形状况你是一无所知啊,你就是一无所知,你怎么好意思提出什么可以推翻装机械基本原理的?
 楼主| 发表于 2024-2-8 17:13:23 | 显示全部楼层
wtangzz147 发表于 2024-2-8 14:35- N9 _6 H# L* \! r8 E  |
力(牛)=压强(帕)*受力面积(平方米),力可以直接传递,压强并不能在受力物体间直接传递,受力分析要 ...

) D1 W* a, R( D你讲的哪个没算力不对?
6 }0 i* {1 X9 Y3 ^+ J液压油作用在被连接件上,有个接触面积,再乘以压强不就是力吗?6 l" L# x& r$ |, P" r; c0 O% @
如果你说的是螺纹,内外螺纹配合在一起,结果两者间屈强差很多,难道说这样设计没问题?6 S  n/ D: w$ S
所以你如果不了解就直接说,不要不懂装懂,把人怼一番
, X7 D6 G  z+ d6 h

点评

大哥,你搞错人了吧,我哪里怼你了,你吃炸药了吧,神经病  发表于 2024-2-18 10:31
 楼主| 发表于 2024-2-8 17:14:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sweetney 于 2024-2-8 17:24 编辑 : F* q: b9 \5 q; ?4 X) D7 ]
逆转的月亮 发表于 2024-2-8 14:48* P) W% H& o2 M
咱就说这螺栓在装配拧紧过程中的变形状况你是一无所知啊,你就是一无所知,你怎么好意思提出什么可以推翻装 ...
3 X& ~2 u6 p, a2 _/ _+ N
我怎么推翻了?就是因为有问题才会提出问题
* l7 o  u2 m6 C! ?' E7 V, n如果内外螺纹配合在一起,结果两者间屈强差很多,难道说这样设计没问题?- d& V  S! y  i" R5 `
如果你知道问题出在哪就说,不要阴阳怪气的还把人怼一番,心里舒服是吧" A% ], |- G. ^. n
好像自己多牛b似的,别人都是lj是吧,就你最牛b.   b* A: c& c* L$ p
败类, ]# [/ P- _( f
发表于 2024-2-13 20:35:31 | 显示全部楼层
材料的最终强度与体积有关,屈服是在产生应力的情况下发生的,而应力是受力和受力时的接触面积有关,接触面积大了,应力就会减少。
 楼主| 发表于 2024-2-14 13:16:43 | 显示全部楼层
HYFJY 发表于 2024-2-13 20:35& i* ^& L, V2 r+ p
材料的最终强度与体积有关,屈服是在产生应力的情况下发生的,而应力是受力和受力时的接触面积有关,接触面 ...

& x& P) r+ r9 v) H你说的这个与实际所问问题之间有什么直接的联系吗?螺孔螺栓具有共同的接触面积,不存在说一个接触得很多而另一个很少。顶多是螺孔牙根稍微牢靠一点,但这不足以解释可以在几倍的强度差异下相互配合不出问题。
, r: n) a* p# U* d0 N& l6 ]; E如果你了解就请直接针对问题说,不要说一些似是而非泛泛而谈的话不懂装懂,还觉得别人比你更傻
; ~6 x/ u, D6 B% N
发表于 2024-2-16 14:36:58 | 显示全部楼层
感觉是对于部分名词、内容的理解有点偏差:
! L) i# |: z! @$ Y3 O" g  S' n
$ N  e1 I/ G! i2 L; N9 X6 B3 L1. 首先,如各位坛友所说强度单位是Pa(即N/m2,单位面积承受的力),承载则可能是力或者压力。
2 R* D# p) b* K( @
8 g# n* g) E) t! A  Z/ q2. 如上所述,强度设计中的两个关键内容就出现了,即材料本身的强度,以及承受载荷的面积。- U, @9 n( J: t2 D4 x
4 ?$ C5 ^  k6 l" ^. n$ ^1 M  Y2 I. q
) L9 v/ |$ b7 ]! {4 g
现在分析楼主所提事例:
6 c7 y" C: [/ b4 S
' |7 p) \) L' l" S$ G0 C  R1. 阀块受力$ A2 d8 @, a  i, ^9 @+ |
    液压油压力30Mpa   -  作用到阀块上的,需要螺栓拉住的力为 F = 30Mpa * 螺栓作用方向上的受油压作用的净投影面积" P$ ]$ C# I! _6 k; G/ T+ t" t
                                                                                                                     (简单计算时,可等效为压力通道的截面积,即进油通道截面积)
: X( ~2 a2 ~8 V, n                                      作用到阀块上的,由阀块本体承受的压力是均匀作用到内腔各接触面上,此时阀块的强度由压力管道强度公式计算
4 g0 ^' g# ^" x- ]                                                                                                                      (简单理解的话,相当于受载腔的肉厚,提供的截面积)0 g3 j% o$ ~/ _* v5 ^& d

/ z' ~+ w$ v& c1 G- Z* s2. 试算: 假定阀块的通径为20,那么所有螺栓承受的力为 30 Mpa * pi*10*10 * 4(四个通道) = 约 28274.3 N 7 H' _' B0 k/ ]

6 j# X5 K7 g4 ]" a2 e( V                                      (注意,内腔T、P、A、B的实际压力油的通道是环形的,部分被遮挡,直径通常大于流通直径的,此处取值仅为了做说明)% `5 c# F8 ~5 V$ z! _
                假定使用4颗M8,10.9级螺栓,那么按照90%保证应力计算, 所有螺栓能提供的极限静载荷为 30.97 kN * 4 = 123.88kN" `" {& c- ?& C; R; \2 G; `6 ~. M* y
                                        (简单计算静安全系数4.38,需要注意的是按照液压系统的运行看,螺栓的载荷是脉动的,所以螺栓提供的保证应力需要进行折抵的,所以实际安全系数是要变小的)
, Z1 Z8 N1 p  V9 t0 S9 ~3 W                阀门壁厚测算,假定内腔最大直径50mm,按楼主所说抗拉强度400、屈服强度300,按压力管道计算最小壁厚约9mm。
! D4 @- N& _8 [9 }# _
0 }, h9 J2 P* ^3 ~  h* x! p$ L; M: X9 _' j- B9 d* @5 a/ r9 Q
以上供参考和理解相关知识。, S" M$ z! b7 u# C

2 K/ c0 z; b. j0 E2 x- Y3 Y* h( n1 d) z6 L
; A. c- M0 C" }: y# k5 R$ k  L) _
 楼主| 发表于 2024-2-16 18:45:08 | 显示全部楼层
Lean_2017.feng 发表于 2024-2-16 14:36  D# l  h4 i& z7 [
感觉是对于部分名词、内容的理解有点偏差:
0 _3 q( m' w: j# e! |8 X
( W  C4 P3 L' u% {) w! W8 e6 h1 |6 E1. 首先,如各位坛友所说强度单位是Pa(即N/m2,单位面积承受 ...

( e9 \4 C' ?1 Z5 P" N) r2 `* V, `完全是牛头不对马嘴,什么事都没搞清楚就在这胡口乱喷
$ |! G, ?, {- |) _5 W; @1 S5 ?/ L2 h4 N$ P+ K) D: S4 M
要你来计算吗,你当别人都没算过是吧?要算的不是内孔的壁厚,是油压作用于阀的密封面孔道而产生的载荷。你知道这个作用面积有多大吗?!你知道这个力传递到螺栓上相当于螺栓承受了多大的应力吗?我说油压有30MPa只是为了说明这个使用压力很大,不是说一看到这个数值就拿它跟300MPa作比较,好像完全不值一提似的,这种啥都不懂的lj就不要在我这乱喷。
! B$ {7 ~. h; Y8 T  w4 I- l$ w- [; p; \' e/ I5 I' \2 l! A' N
你自己基本的计算都出错还好意思发出来给人看,至少10.9级是行业内的基本规范,人家早就算得清清楚楚了,假设10.9级相当于有900MPa,那么实际螺栓所承受的应力一定至少750MPa以上,接近900,而不是说一个有900另一个只有300,那如果实际使用到上限高压时早就爆了,是有生命危险的,懂吗?
4 n4 i- \5 J9 X( z" r8 _
发表于 2024-3-1 09:05:21 | 显示全部楼层
基体b材料的屈服强度达不到螺栓的屈服强度,是否就代表该结构的承载能力取决于基体b的屈服强度)——基体b材料的屈服强度不同,螺栓最小拧紧深度也不同,目的就是保证牙齿能承受的力大于螺杆的拉力,并且留有安全系数。
对于图示钢件连接有测试实例:1 牙承载的轴向力的比例最高,达到34%,第二牙23%;第三牙16%;前三牙达到负荷的73%。
产生牙齿受力逐渐减小的原因是前几颗牙齿产生了变形。

, N% M: Q/ o' K) r% G' L$ h
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